这场比赛中，最精彩的场面不是冠军归属，而是亚军和季军对于领奖台位置的殊死争夺。
　　2011年7月10日，CTCC中国房车锦标赛第四回合在鄂尔多斯国际赛车场结束了最后的争夺。中国量产车组，北京现代车队刘洋夺得冠军，他的队友崔岳夺得亚军，海马福美来车队的陈旭夺得第三名。超级量产车自然吸气组中，来自长安福特车队的上海车手江腾－夺得冠军，东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得亚军，长安福特车队的范高翔夺得季军。超级量产车涡轮增压组中，依然由上海大众333车队的三位车手包揽了颁奖台的席位，排名依次为王睿、孙超及韩寒。
　　本场比赛中最为精彩的场面不是冠军的争夺，因为刘洋和江腾－基本在前3圈就确定了自己的优势，后面的选手都望尘莫及。真正精彩的是中国量产车组中的季军争夺战和超级量产车自然吸气组中的亚军争夺战。
　　中国量产车组中，来自海马福美来车队的陈旭本赛季第二次登上颁奖台。他的这个季军奖杯来之不易，比赛中他与北京现代的马青骅缠斗了11圈才实现了对马青骅的超越，升至第三位。双方的缠斗引起了两支车队车迷的一次次欢呼和尖叫，尤其是在发车区前的大直道上，两位车手好几次都是并驾齐驱，根本看不出有任何差距。赛后陈旭说到：“我在1号弯时发现车子抓不住地，犯错出去了，当从赛道外回来的时候，已经被马青骅超过了，之后就开始寻找机会。利用在后半程轮胎上的优势，借助北京现代赛车比较慢的速度，终于在直线上超过了他。”
　　超级量产车自然吸气组中的争夺更为激烈，长安福特车队的范高翔和东风悦达起亚778车队的卢家骏在赛道中上演了数次的超越和反超越。最后四圈中，二人的相互缠斗日渐激烈，你争我夺，互不相让。最后还是卢家骏经验老到，成功守住了自己的位置，卢家骏连续两站夺得亚军，实现了积分榜的反超，目前暂居第一位。卢家骏赛后表示：“能在3辆福特赛车中杀出来，取得这个成绩已经很高兴了。目前我是积分榜第一，希望后面继续保住这个位置。”
　　这是范高翔加入长安福特车队以来首次登上领奖台，他也非常开心：“整场比赛总共16圈对体能的消耗太大了，我累的都快脱水了，但是非常高兴能够驾驶着福克斯完成了这场激烈的比赛。”