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基于约界法给出碳纤维加固前后衬砌体系的失效模式,分别采用PNET法和基于条件概率的估计法计算衬砌体系的可靠度。结果表明,碳纤维加固后衬砌体系的失效模式将发生改变;加固后衬砌体系的可靠度有明显提高。
碳纤维加固隧道衬砌的体系可靠度研究
【摘 要】
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基于约界法给出碳纤维加固前后衬砌体系的失效模式,分别采用PNET法和基于条件概率的估计法计算衬砌体系的可靠度。结果表明,碳纤维加固后衬砌体系的失效模式将发生改变;加固
【机 构】
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广州地铁设计研究院有限公司南京分院
【出 处】
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广东建材
【发表日期】
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2011年2期
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