【摘 要】
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车门是车身结构的重要组成部分,其性能的好坏直接影响该车结构性能,也影响消费者对车的评价。轿车是属M1类车型,在我国拥有广泛的市场,以某轿车为例,依据国标对M1类试验标准,
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车门是车身结构的重要组成部分,其性能的好坏直接影响该车结构性能,也影响消费者对车的评价。轿车是属M1类车型,在我国拥有广泛的市场,以某轿车为例,依据国标对M1类试验标准,通过计算机辅助分析和计算,全面分析了其前车门下沉工况及结构部件的弯曲变形和应力分布,以确定该车门结构设计的合理性、可靠性以及是否满足各项技术性能的要求,为车门结构设计和优化提供思路和参考依据。
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