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提出一种基于无级变速传动(CVT)与行星齿轮机构的新型功率分流式混合动力汽车耦合系统,分析其工作模式,并建立其动力学模型,以获得其混合驱动模式下的动态特性。
混合动力汽车耦合系统工作模式分析与动态特性研究
【摘 要】
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提出一种基于无级变速传动(CVT)与行星齿轮机构的新型功率分流式混合动力汽车耦合系统,分析其工作模式,并建立其动力学模型,以获得其混合驱动模式下的动态特性。
【机 构】
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重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2021年1期
【基金项目】
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重庆市质量技术监督局科研项目(CQZJKY2018026)
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