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我国车用汽油的组成中烯烃含量较高的催化裂化汽油占75%以上。对催化裂化汽油进行改质是解决催化裂化汽油自身的问题以提高车用汽油质量的有效措施。通过催化裂化分馏塔侧线将约10%的重质汽油作为柴油组分，不仅可减少催化裂化汽油的产量，还可以增产柴油，提高柴汽比。约占50%的轻质催化裂化汽油可进行深度醚化，醚化汽油中的烯烃含量降低8%～10%，MON约增加2个单位，氧含量增加1.2%～1.4%。中质催化裂化汽油馏分的芳潜较高，可作催化重整原料。