作为著名的法系汽车品牌，有着悠久品牌历史的雪铁龙总是给人以浪漫、严肃的品牌印象。而当年轻消费者逐渐成为主流消费群体，诸如雪铁龙这样的老品牌又该如何进行战略调整？日前，东风雪铁龙市场部部长孙亦文接受了《广告主》杂志的采访，分享了东风雪铁龙在品牌年轻化道路上的体验和感悟。
　　市场决定品牌的发展，百年品牌也要年轻化
　　年复一年，品牌的长足发展总是跟随着追逐市场的脚步，而在主流消费市场逐渐年轻化的当下，有着96年历史的雪铁龙也正在酝酿着焕发出青春的朝气。东风雪铁龙市场部部长孙亦文向《广告主》杂志说道：“随着市场的变化，以及我们对自身品牌新的全球定位。在未来，我们的产品形象，将越来越年轻，越来越乐观。”
　　孙亦文以当下最受年轻人喜爱的C3-XR车型为例，“我们采用了一些针对年轻人的营销策略，这使得很多熟知雪铁龙的人说‘看不懂’。但是我想说，为什么一定要让所有人都能看得懂，明明只要我们的年轻人喜欢就可以啊！所以这也代表着我们以后的营销思维，我们关注的重点将不再是我们想说什么，而是我们目标人群将听见什么，这是非常关键的。”
　　在孙亦文看来，未来的车市之争将是品牌的竞争，“产品的技术趋同日益明显，因此未来会是品牌的竞争，说到底也是文化的竞争，文化决定每个汽车厂商的竞争优劣。作为法国品牌的雪铁龙是一个非常人本、很慢热的品牌，所以我们会关注每个不同消费者群体对于这个品牌的认知。因此对于品牌竞争来说，我想这会是一个长期的竞赛，我们不可能在短期赛跑中决定谁会领先，但是谁笑到最后，谁就会笑得最好。”
　　尝试跨界，搭载畅销产品平台
　　6月10日，东风雪铁龙C3 -XR冠名土豆映像季的发布会在北京举行，与土豆的合作是这个准百年品牌的又一次跨界尝试。
　　东风雪铁龙市场部部长孙亦文对《广告主》杂志说：“我们的品牌定位就是‘人性科技、畅想生活’，我们强调白身的品牌优势就是舒适、时尚、科技。我们最想让消费者了解的是我们的法系基因和我们的百年历史，以及我们永远创新的品牌精神。在这一点上，我们的品牌精神与土豆的平台精神达到了高度一致。因为不同产品的目标人群不同，因此我们需要尝试用不同的方式去触达这些不同的人群。”
　　1925年，雪铁龙用25万个灯泡将自己的名字布置在艾菲尔铁塔上。雪铁龙的名字一直闪耀在艾菲尔铁塔上直到1934年；1928年，安德烈·雪铁龙每个月租用法国主要报纸（总发行量为1500万）的最后一个版面来宣传雪铁龙T厂；1931至1932年，雪铁龙履带式汽车由贝鲁特出发到达北京，完成了”东方之旅”；20世纪五六十年代，雪铁龙在包括《007》等一系列经典大片中演绎鲜明的品牌个性；2008年，雪铁龙与索尼共同设计了世界上第一款连接真实和虚拟世界的概念车一一雪铁龙GT；2010年，基于大胆创新及探索未来的共同理念，雪铁龙联手著名时尚品牌鳄鱼推出了沙滩概念车。雪铁龙在跨界营销上的功力已经炉火纯青，而对于与土豆映像季的合作，孙亦文表示：“我想这可能是未来东风雪铁龙进行跨界营销，包括搭载一个长效产品平台的非常重要的尝试，我们希望能够达成成功而且有效的合作。”
　　年轻化将是品牌的长期课题
　　谈及未来东风雪铁龙的品牌策略，孙亦文说：“首先我们的整个品牌将更加乐观、更加年轻化，这是未来的一个大趋势。因为如果不进行品牌调整不能拥抱市场主流的越来越多的年轻人，其实东风雪铁龙在未来，在去年年底的品牌嘉年华上已经实现了全球品牌定位一致性，未来在舒适性、科技性、时尚性这些方面以合适产品更好的服务给消费者一个更好的客户体验。从市场规划来讲，除了紧密布局市场以外。未来我们还会在今年下半年的时候，推出C51.8产品和全新的产品，包括未来我们有大SUV的计划，包括高端车的计划。以前我们一直有一个错觉，某个车型什么价格只适合年轻人，但是现在任何车型都是年轻化的趋势。每个细分市场的购车人群比以前有至少3到5岁的年龄下降，所以这对于我们来讲是我们的研究课题，也是杨总研究的课题。我们交换一下心得，看看现在年轻人他是现在的主力群，也可能他们是未来某个车型的群体。我想研究适应—下这个市场的变化，不仅仅是我们土豆，也是我们东风雪铁龙长期进行的课题。