义乌住宅小区基于日照环境的优化研究

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以义乌住宅小区为研究对象,采用Ecotect数值模拟方法以南偏东15°和南偏西15°两个典型朝向方案进行模拟对比分析,探讨研究了建筑日照阴影、遮阳设置和全年日照辐射等方面,最终得出了一些有意义的结论.
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交通是城市的脉搏,是经济发展的命脉.随着国内经济的蓬勃发展、我国对交通建设的大力投入,促使国内道路桥梁建设迅速发展.但公路投入使用的年限越长,出现的各类病害就越多,路面裂缝是出现最频繁的主要病害之一.路面病害处理材料及施工工艺多样,依托宜昌市三江桥中修工程施工,通过对TST弹塑体材料特性的了解,结合施工针对TST弹塑体材料修补沥青路面裂缝实用性进行分析,介绍了TST弹塑体材料性能及修补裂缝施工工艺,施工完成后效果及后期车辆通行反应良好.
临空车辆基地位于地势起伏较大的丘陵地区,若采用统一的场坪标高,将导致巨大的土石方量、路基支挡工程量及地基处理工程量,同时工后沉降及施工进度方面难以控制.因此有必要对车辆基地的竖向设计进行专项研究,使总图布局与地形和规划条件密切结合,在满足运营的前提下,确保工程的科学性、安全性和环保性,加快施工进度,并可以在一定程度上节省工程投资.
基于霍永高速公路高边坡处治实践,对抗滑桩加固效果进行分析.根据施工现场调查结果,制定方案采用抗滑桩对边坡进行加固处理.布置测点对表面位移开展监测,分析监测结果得出桩顶位移和坡面位移总变形量均较小,且在抗滑桩完工后得到了有效控制.分析深部位移监测结果,得出随深度增加抗滑桩变形呈现先增大后减小的趋势,监测结束后变形基本趋于稳定,说明抗滑桩有效控制了边坡滑动,加固效果明显.
基于郑州市某绿色建筑二星级办公楼项目,进行了绿色建筑技术应用的分析,本着降低建筑能耗,提高使用舒适度,改善员工工作条件,体现较好的社会经济效益的目标进行设计,以期为员工提供舒适、绿色、健康、环保的办公空间,达到满足在建筑全寿命周期内节约能源、减少污染、保护环境的要求.
为解决鲍村隧道爆破施工过程中可能存在的爆破效率低或材料浪费等问题,利用ANSYS/LS-DYNA分析了径向不耦合系数及炮孔间距对凝灰岩爆破效果的影响,进一步分析了周边眼爆破后的效果.结果表明,凝灰岩在空气介质下爆破裂纹扩展较多,适宜地增加不耦合系数能降低周围岩体的损伤;周边眼炮孔间距越近,炮孔中心连线的岩石受到的最大主应力越大,当大于岩体的动态抗拉强度时,岩体发生开裂.径向不耦合系数和炮孔间距分别为2.0和55 cm情况下,数值仿真和现场应用均表明爆破后的隧道成型效果好.
免拆模板墙体技术作为一种施工简便、绿色环保,同时又能提高现浇混凝土结构工业化水平的技术,在工程中得到广泛应用.综述了国内外免拆模板墙体技术的发展现状,概述了国内相关标准的整体情况,对比分析了典型免拆模板墙体的产品构造、技术特点等,展望了今后免拆模板墙体技术的发展趋势.
重质墙体通过其内壁面与空气间热传递过程对室内热环境造成直接影响,因墙体具有蓄放热特性,对室内热环境的分布规律具有重要影响.选取郑州五方科技馆为研究对象,对过渡季节重质墙体的内外壁温、热流密度等参数的监测,定量分析重质墙体过渡季条件下的热工特性与蓄放热过程.所得结论可为中原地区超低能耗建筑的围护结构设计优化提供理论基础.
为了保证隧道掘进施工过程中爆破振动对地表建(构)筑物的稳定与安全,在相同爆破方式和爆破参数的基础上,根据2种不同的爆破振动监测方案对测点处的质点振速时程曲线和频谱分布曲线进行分析,研究结果表明:隧道掘进爆破振动的质点振速峰值主要出现在水平切向方向上,且主频较低,均小于100.000 Hz,但当测点均位于掌子面上方时,质点振速峰值有可能出现在垂直方向上,由此地表建(构)筑物需要加强基础建设并进行房屋加固处理.
对雷州传统民居灰塑装饰艺术的发展历史及工艺特点进行解读,呈现这一非物质文化遗产极高的艺术价值,同时也分析了这一工艺传承发展所面临的困局.在此基础上提出以混凝土工艺品作为新载体,提取分解重构雷州灰塑装饰纹样并二次创作于其上,实现雷州传统民居灰塑装饰艺术文化的活化及传承,也为清水混凝土装饰品行业的发展找到一个新的方向.
采用快速冻融循环试验方法,研究了不同的水胶比、粉煤灰掺量及含气量对混凝土抗冻性能影响.结果表明:混凝土的抗冻性能随着水胶比的变大、粉煤灰掺量的增加而降低,随着含气量的增加而显著改善,但是含气量的增加会对混凝土抗压强度造成不利影响,其中含气量为6.1%的混凝土可比含气量为1.8%的混凝土的28 d抗压强度降低12 MPa,但抗冻等级却可提升至F400.粉煤灰虽是制备高性能混凝土的优良矿物掺合料,但在配制抗冻混凝土时应适当控制其掺量,并应采取适当降低水胶比、添加引气剂等措施改善混凝土抗冻性能.