论文部分内容阅读
随着苹果iPhone X及其Face ID功能的发布，面部识别技术日益成为主流，一些政府机构和商业航空公司将其作为无接触安全措施，开展了试点应用。
面部识别技术已经在iPhone X和各种安卓智能手机等移动设备上获得了应用，而且很快就会出现在工作场所和机场等应用领域。
这项技术利用一个人的面部特征来验证其身份，极有可能成为重要的安全工具。
2015年，作为Android 5.0 Lollipop更新的一部分，谷歌推出了“Trusted Face”功能。Trusted Face是一种安卓Smart Lock技术，其工作方式与苹果的Face ID相同，后者取代了iPhone X上的Touch ID指纹识别器。
尽管分析师们认为面部识别技术仍然有待改进，但它很快就会应用于会议室等企业环境中，确保只有经过授权的员工才能参加会议。
企业级面部识别技术初创公司Ever AI的首席营收官Doug Aley指出：“Face ID进行的面部识别如同iPhone在自带设备上所做的工作一样。”
例如，想象一下，你是一名经理，准备针对一个机密的内部项目进行一次会议陈述。当参会者进入会议室时，面部识别摄像机能够识别出未经授权而参会的人，并向你发出警示，或者关掉幻灯片。
尽管这听起来像是大片《少数派报告》，但该技术目前是可行的，很有可能迅速成为企业的主流应用。
Aley介绍说：“人的脸上有很多的数据：年龄、性别，甚至当时的情绪状态。而且，这些数据除了简单的身份验证之外，还可以有很多其他用途。”
Ever AI的软件是使用消费者照片和视频云存储服务EverAlbum（现在简称为Ever）提供的大量视频和图像开发出来的。苹果应用商店和安卓Play商店均提供该应用程序，用户可以通过多种服务来组织自己的图像和视频相册。
Aley说，Ever AI收集了130亿幅图像的数据，这些图像被用户标记过，采用了类似于在Facebook上用照片中的人名对照片进行标记的方式。由此，这些人今后的所有照片都会自动贴上标签（要经过用户允许），用户以后就很容易找到这些照片。Aley说：“这将为这些人创建一个‘身份’。”
存储的数据用来训练人脸识别算法，从而实现更准确的消费类应用；Aley声称该公司的企业面部识别软件准确率高达99.8%。
受到苹果推出Face ID的鼓舞，Ever AI在9月份推出了面部识别软件。
Aley说：“在iPhone X之前，大多数人还是不太敢用。iPhone X针对大多数人将其标准化了。我们看到，越来越多的企业把该技术应用于产品中。”
人群中的一张脸
云协作软件提供商Bluescape正在使用Ever AI的企业软件开发一款今年将推出的产品，用于对大量图像进行采样，以区分一组人脸，或者在数千张人脸中找到某一张人脸。
美国加州圣卡洛斯BlueScape公司的首席技术官Demian Entrekin说：“对我们的客户来说，这种应用非常酷，他们经常想在娱乐环境中识别出某些人，或者为了国家安全目的而寻找某个特定的人。”
Entrekin介绍说，例如，制作动画电影《冰雪奇缘》续集的迪斯尼动画制作师可能想要查找某个角色以前所有的图像，这些图像通常存储在数十台服务器或者存储阵列上，而且它们经常与其他动画角色混在一起。
Entrekin说：“这是一种极其困难的视觉搜索练习。当你要查找多个数据源时，工作量就会变得非常庞大。我正在查找5个数据库，10个或者30个甚至更多，還有可能是实时的。
Entrekin说，对于执法人员，同样的面部识别算法可以用于从一群行人中找出被通缉的犯罪分子。
航空公司和政府机构出于安全目的转向采用面部识别技术
NEC公司的先进识别系统（Advanced Recognition Systems）业务部一直为航空公司和政府机构提供面部识别技术。
公司的NeoFace手表将面部匹配技术与视频监控技术集成在一起，根据被通缉的照片观察名单来比对个人，当出现匹配时就会产生实时报警。
NEC的NeoFace Express是一种快速1：1人脸匹配技术，应用于快速出入的场景；通过美国海关和边防局（CBP，Customs and Border Protection）的生物特征识别出入口试点项目，该技术已经部署应用于8个机场。
该技术满足了边防局提出的一种新需求，要求自动护照检查（APC，Automated Passport Control）服务亭能够通过匹配人脸与人们电子护照中的生物特征识别记录来进行身份验证 。
APC服务亭已成为美国机场的常规功能，该技术还应用在美国边境的APC服务亭中。
去年，捷蓝航空公司（JetBlue Airlines）宣布与CBP和生物特征识别技术供应商SITA合作，试点推出面部识别系统，使乘客能够从波士顿洛根国际机场自助登机飞往阿鲁巴。这项技术后来推广应用于从波士顿到多米尼加共和国圣地亚哥的航班。
捷蓝航空通信业务负责人Julianna Bryan通过电子邮件表示，“客户的反应非常积极。90%以上的客户都选择了自助登机。自助登机也节省了我们机组人员的时间，登机过程中他们不用再去人工检查护照了。”
捷蓝航空将根据最初的试点结果来确定怎样推进该技术的应用。
Bryan说：“我们一直在寻找创新的机会，为客户创造更加无缝、简单、安全的旅行体验。我们将继续与CBP开展生物特征识别技术长期发展合作。”
洛根不是采用该技术的唯一机场；奥兰多国际机场也升级了其APC服务亭，包括了对到达乘客的面部识别功能。
面部识别技术已经在iPhone X和各种安卓智能手机等移动设备上获得了应用，而且很快就会出现在工作场所和机场等应用领域。
这项技术利用一个人的面部特征来验证其身份，极有可能成为重要的安全工具。
2015年，作为Android 5.0 Lollipop更新的一部分，谷歌推出了“Trusted Face”功能。Trusted Face是一种安卓Smart Lock技术，其工作方式与苹果的Face ID相同，后者取代了iPhone X上的Touch ID指纹识别器。
尽管分析师们认为面部识别技术仍然有待改进，但它很快就会应用于会议室等企业环境中，确保只有经过授权的员工才能参加会议。
企业级面部识别技术初创公司Ever AI的首席营收官Doug Aley指出：“Face ID进行的面部识别如同iPhone在自带设备上所做的工作一样。”
例如，想象一下，你是一名经理，准备针对一个机密的内部项目进行一次会议陈述。当参会者进入会议室时，面部识别摄像机能够识别出未经授权而参会的人，并向你发出警示，或者关掉幻灯片。
尽管这听起来像是大片《少数派报告》，但该技术目前是可行的，很有可能迅速成为企业的主流应用。
Aley介绍说：“人的脸上有很多的数据：年龄、性别，甚至当时的情绪状态。而且，这些数据除了简单的身份验证之外，还可以有很多其他用途。”
Ever AI的软件是使用消费者照片和视频云存储服务EverAlbum（现在简称为Ever）提供的大量视频和图像开发出来的。苹果应用商店和安卓Play商店均提供该应用程序，用户可以通过多种服务来组织自己的图像和视频相册。
Aley说，Ever AI收集了130亿幅图像的数据，这些图像被用户标记过，采用了类似于在Facebook上用照片中的人名对照片进行标记的方式。由此，这些人今后的所有照片都会自动贴上标签（要经过用户允许），用户以后就很容易找到这些照片。Aley说：“这将为这些人创建一个‘身份’。”
存储的数据用来训练人脸识别算法，从而实现更准确的消费类应用；Aley声称该公司的企业面部识别软件准确率高达99.8%。
受到苹果推出Face ID的鼓舞，Ever AI在9月份推出了面部识别软件。
Aley说：“在iPhone X之前，大多数人还是不太敢用。iPhone X针对大多数人将其标准化了。我们看到，越来越多的企业把该技术应用于产品中。”
人群中的一张脸
云协作软件提供商Bluescape正在使用Ever AI的企业软件开发一款今年将推出的产品，用于对大量图像进行采样，以区分一组人脸，或者在数千张人脸中找到某一张人脸。
美国加州圣卡洛斯BlueScape公司的首席技术官Demian Entrekin说：“对我们的客户来说，这种应用非常酷，他们经常想在娱乐环境中识别出某些人，或者为了国家安全目的而寻找某个特定的人。”
Entrekin介绍说，例如，制作动画电影《冰雪奇缘》续集的迪斯尼动画制作师可能想要查找某个角色以前所有的图像，这些图像通常存储在数十台服务器或者存储阵列上，而且它们经常与其他动画角色混在一起。
Entrekin说：“这是一种极其困难的视觉搜索练习。当你要查找多个数据源时，工作量就会变得非常庞大。我正在查找5个数据库，10个或者30个甚至更多，還有可能是实时的。
Entrekin说，对于执法人员，同样的面部识别算法可以用于从一群行人中找出被通缉的犯罪分子。
航空公司和政府机构出于安全目的转向采用面部识别技术
NEC公司的先进识别系统（Advanced Recognition Systems）业务部一直为航空公司和政府机构提供面部识别技术。
公司的NeoFace手表将面部匹配技术与视频监控技术集成在一起，根据被通缉的照片观察名单来比对个人，当出现匹配时就会产生实时报警。
NEC的NeoFace Express是一种快速1：1人脸匹配技术，应用于快速出入的场景；通过美国海关和边防局（CBP，Customs and Border Protection）的生物特征识别出入口试点项目，该技术已经部署应用于8个机场。
该技术满足了边防局提出的一种新需求，要求自动护照检查（APC，Automated Passport Control）服务亭能够通过匹配人脸与人们电子护照中的生物特征识别记录来进行身份验证 。
APC服务亭已成为美国机场的常规功能，该技术还应用在美国边境的APC服务亭中。
去年，捷蓝航空公司（JetBlue Airlines）宣布与CBP和生物特征识别技术供应商SITA合作，试点推出面部识别系统，使乘客能够从波士顿洛根国际机场自助登机飞往阿鲁巴。这项技术后来推广应用于从波士顿到多米尼加共和国圣地亚哥的航班。
捷蓝航空通信业务负责人Julianna Bryan通过电子邮件表示，“客户的反应非常积极。90%以上的客户都选择了自助登机。自助登机也节省了我们机组人员的时间，登机过程中他们不用再去人工检查护照了。”
捷蓝航空将根据最初的试点结果来确定怎样推进该技术的应用。
Bryan说：“我们一直在寻找创新的机会，为客户创造更加无缝、简单、安全的旅行体验。我们将继续与CBP开展生物特征识别技术长期发展合作。”
洛根不是采用该技术的唯一机场；奥兰多国际机场也升级了其APC服务亭，包括了对到达乘客的面部识别功能。