【摘 要】
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为研究主梁为横向弯曲＋竖向弯曲模式的矮塔斜拉桥在施工过程中的受力性能,以孟加拉新沙哈.阿曼纳特大桥主桥为背景,利用有限元软件对该桥施工过程进行模拟计算。分别计算了施
【机 构】
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中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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为研究主梁为横向弯曲＋竖向弯曲模式的矮塔斜拉桥在施工过程中的受力性能,以孟加拉新沙哈.阿曼纳特大桥主桥为背景,利用有限元软件对该桥施工过程进行模拟计算。分别计算了施工预拱度、施工过程主体结构的整体受力性能、挂篮荷载作用下主梁结构的局部受力性能及主梁双悬臂状态下的箱梁结构屈曲稳定性,并结合国内规范和美国AASHTO规范各自不同要求进行安全性分析。分析结果表明,桥梁各构件施工过程整体应力水平和最大双悬臂状态下的主体结构屈曲稳定性满足规范要求,各项受力性能指标基本满足结构安全性要求,部分区域局部应力偏大,应采取
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