【摘 要】
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本文在分析了南京地铁1、2号线自动售检票系统运营现状的基础上,提出了构建南京地铁1、2号线AFC区域线路中心系统改造初步方案。该方案采用多线路控制中心共享设计理念,在保
【机 构】
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南京熊猫信息产业有限公司,南京地铁建设有限责任公司,南京理工大学自动化学院
【基金项目】
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江苏省自然科学基金(批准号:BK20160840);南京市工业和信息化专项资金项目(ZLC系统在南京至高淳城际轨道交通禄口机场至溧水段工程自动售检票系统(AFC)项目中的推广应用)
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本文在分析了南京地铁1、2号线自动售检票系统运营现状的基础上,提出了构建南京地铁1、2号线AFC区域线路中心系统改造初步方案。该方案采用多线路控制中心共享设计理念,在保持原有1、2号线AFC车站和设备系统不变的基础上,采用中间件协议转化形式实现线路系统接入,解决多协议兼容问题,保证了在生产环境下实现"新老共存、逐步替换"。论文所提方案为其它城市AFC系统改造、升级和扩容提供了一种可供参考的新设计思路。
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