“前方路口向右转。”挡风玻璃上挂着的GPS扯着嗓门提醒我。可是，我依旧选择了直行，因为我知道路口右转这段时间正在交通管制，如若真听了GPS的话肯定跑不了违章。前段时间，我在车上装了一台号称采用最新地图的GPS车载导航仪，可只用了两天就把它拆了下来——每天上下班熟悉得不能再熟悉的路，GPS十足就是个摆设!更何况，它只能机械地根据地图指路，并不能为根据路况实时规划最快捷的路线。
　　
　　当然，我可没有否认GPS这一21世纪对于“路痴”司机来说最伟大的发明。有了它，确实可以帮助我们在陌生的地方自由驰骋。今年五一节，正是依靠GPS的帮助，我才在5天的成都自驾之行中没有一次迷路，甚至指路的准确度超过了我那位成都本地土生土长的朋友。正因为如此，近两年每次驾车到外地，我都会带上一台车载GPS。
　　只不过，对于绝大多数驾车人来说，除去少数的自驾出游，一年中绝大多数的时间都只是在本地城市中穿行，如果只是一台会让你左转或右转的GPS，确实没有太多存在的价值。甚至还是一个包袱——每次下车都得惦记着把GPS从挡风玻璃上摘下并随身携带，否则，损失的或许就不仅仅是GPS了，你的爱车的挡风玻璃说不定也会因为GPS而受到牵连。当然，如果GPS能够提供实时路况言息并据此规划路线，那就非常具有实用价值了。
　　值得高兴的是，目前国内也已经出现了能够根据实时路况规划路线的GPS。比如宇达电通的Mio DigWalker C516t，这是一台采用了TMC系统的GPS车载导航仪。所谓TMc，就是实时交通信息(Traffic MeSSage channel)的简称，是欧洲的辅助性GPS导航系统。目前，全球主要有三种这样的系统：美国的TravTek系统、日本的VICS系统以及欧洲的RDS—TMC系统。TMC是利用FM无线调频系统(RDS)在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。TMC在欧洲已经是非常成熟的一种车载智能交通导航技术，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。目前，国内提供了TMC服务的城市暂时只有北京和上海。如果你有幸在上述两个城市，只需购买一台支持TMC服务的GPS，每天上班前即可通过GPS了解到实时路况信息，如Mio DigWalker C516t便会以“红”、“黄”、“绿”三种颜色标出当前路段的畅通情况，红色代表车辆拥堵，黄色代表行驶缓慢，绿色代表道路畅通，十允直观。即使是在出行过程中遇到红色拥堵线路，GPS导航仪世可重新规划路径，助您在最短时间内抵达目的地。
　　目前重庆还没有开通这一服务，我也还未能有机会体验TMC带来的快捷和方便。我也一如既往地只会在自驾出游时才会想起GPS。待到TMC在重庆开通，也许我会考虑买一台GPS——这样的GPS才是我所需要的。