【摘 要】
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为解决复杂道路条件下的汽车夜间行车安全问题,避免会车时使对向车辆驾驶人员产生炫目效果,文中以非成像理论为基础并结合折反射定律,建立LED出射光线与接收面上远光分布点的对应投射关系.通过数值迭代的方法求解自由曲面离散点,并导入到3D软件中进行拟合建模,设计出一种通过控制对应LED亮灭,用以组合形成不同远光光型的反射式ADB光学系统.最终样件的实际测试结果表明,当该光学系统处于最大工作条件时,其出光效率达到34.3％,最大光照度值为134 lx,配光结果满足远光法规各测试点要求.
【机 构】
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江苏大学 机械工程学院,江苏 镇江212013;河海大学 理学院,江苏 南京210098;常州星宇车灯股份有限公司,江苏 常州213000
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为解决复杂道路条件下的汽车夜间行车安全问题,避免会车时使对向车辆驾驶人员产生炫目效果,文中以非成像理论为基础并结合折反射定律,建立LED出射光线与接收面上远光分布点的对应投射关系.通过数值迭代的方法求解自由曲面离散点,并导入到3D软件中进行拟合建模,设计出一种通过控制对应LED亮灭,用以组合形成不同远光光型的反射式ADB光学系统.最终样件的实际测试结果表明,当该光学系统处于最大工作条件时,其出光效率达到34.3％,最大光照度值为134 lx,配光结果满足远光法规各测试点要求.
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