【摘 要】
：
为应对日益严格的船舶排放要求,以LNG运输船为母型船、以燃气轮机为主动力装置,设计出了2种LNG船联合动力方案。采用Aspen HYSYS软件对2种方案进行了模拟优化,采用㶲分析对2
【基金项目】
：
中国远洋海运集团有限公司应用研究计划项目(2017-1-H-010,2018-1-H-015)
论文部分内容阅读
为应对日益严格的船舶排放要求,以LNG运输船为母型船、以燃气轮机为主动力装置,设计出了2种LNG船联合动力方案。采用Aspen HYSYS软件对2种方案进行了模拟优化,采用㶲分析对2种方案进行了比较,确定了最佳的LNG船联合动力方案。该方案通过采用2级冷能发电系统、船舶空调系统、燃料加热系统、燃气轮机系统、余热锅炉系统和蒸汽轮机系统,对冷能与热能进行了充分的利用,㶲效率达49.32%,有利于实现船舶节能降耗。
其他文献
按照中国石化集团公司“百日攻坚创效”行动部署,中国石化上海石油化工研究院迅速行动,围绕增产高附加值产品需求,加快新产品开发与应用。近日,由上海院自主研发的激光直接成
1．所投文章必须观点明确、数据可靠、文字简练，有较高的理论水平和应用价值。2．凡论文属国家、省部级科技进步奖或国家自然科学基金资助的基金论文（附项目编号），请予以注明，本刊将优
本文采用理论分析、数值模拟与实验研究相结合的方法，研究了T形管油水分离器的流场特性及其分离性能。通过理论分析建立分离器的初始模型，用数值模拟的方法优选分离器结构参数，
采用负载型Ru/Al2O3催化剂对双酚A(BPA)加氢制备氢化双酚A(HBPA)进行了研究,考察了催化剂煅烧温度、煅烧时间、还原温度、还原时间、催化剂负载量等制备条件对反应的影响,确
近日,华东石油工程公司钻井作业现场传来好消息,由中国石化南京化工研究院有限公司自主开发的耐温型阳离子聚合物包被剂(NH-CPAM)在永54井顺利完成第一口井的现场应用试验,应
针对莺琼盆地前期已钻深水井及高温高压井复杂情况较多,特别是由于压力窗口窄导致的溢流、压井过程中井漏复杂情况率高等问题,结合其复杂的海洋地质环境,建立了一套切合深水