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利用磁流变液剪切应力能进行动力传递的特点，结合汽车发动机风扇的特性，分析了新型汽车风扇离合器的工作原理，并利用Bingham模型描述了其本构方程，导出了离合器关键几何参数的工程设计计算公式，并进行了仿真试验分析．
汽车磁流变风扇离合器分析与设计
【摘 要】
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利用磁流变液剪切应力能进行动力传递的特点，结合汽车发动机风扇的特性，分析了新型汽车风扇离合器的工作原理，并利用Bingham模型描述了其本构方程，导出了离合器关键几何参数的工
【机 构】
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重庆大学机械工程学院
【出 处】
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重庆工学院学报：自然科学版
【发表日期】
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2008年12期
【基金项目】
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重庆市自然科学基金资助项目（CSTC,2005BB4082）.
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