石油中烃类含碳原子数在火烧油层中的作用

来源 :新疆石油天然气 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wjlwny110
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
火烧油层能否正常进行,关键是在于能否在油层中建立和维持正常的燃烧前缘,影响油层燃烧的因素主要有原油物性、原油回流、地质结构、可燃物质和含氧量等条件。本文通过利用一维燃烧管物理模拟装置,研究含油饱和度和油砂中的烃类碳原子数C5-C8,C9-C16,C17-C23,C24-C34,≥C35对火驱前缘推进速度及前缘温度的影响,给火驱矿场开采提供有效的参数。
其他文献
随着城市建设的快速发展,公路和桥梁数量持续增长,相对应的则是工程质量与安全问题也越来越突出。结合河北省某山区公路桥梁的施工实例,来介绍在桥梁工程施工中如何进行合理有效
乌参1井是在准噶尔盆地乌伦古坳陷部署的一口重点参数井,完钻井深6323.60m.该井三开裸眼段长,砂泥互层,煤层发育,钻井液体积多,井壁稳定及钻井液维护处理难度大.通过使用“多
由绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程分析总结出SMA改性沥青混凝土路面平整度影响因素,然后提出了保证SMA改性沥青混凝土路面平整度的一些方法对策,并详细分析探讨了质量
从新疆高等级公路养护管理存在的问题为出发点,着手进行分析,从体制改革、法规建设、技术管理和养护机械化等几个方面,提出措施和对策,以求更好地完善高等级公路养护管理问题
公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破坏。为此,必须加强公路路基加宽的设计优化
办公楼所处的工程地质条件与水文地质条件复杂,为了确保基坑开挖过程中的安全,对基坑进行了施工监测。通过基坑施工监测,及时了解基坑施工过程中的应力、位移的变化情况,指导了基
针对某油田的含油污水,选用RNGk-ε模型,基于ANSYS14.0平台的FLUENT软件对高效沉降分离设备的内部构件、不同入口速度、停留时间进行模拟分析,进而研究其分离特性和流动规律.
长输原油管道失效最直接的原因是管道断裂和泄漏,腐蚀乃是引起管道断裂和泄漏的最主要风险因素.本文系统的分析了中国-缅甸长输原油管道发生断裂和泄漏的各个因素,采用故障树
克拉玛依81号天然气处理站建有一套天然气深冷处理装置和两套天然气浅冷处理装置。目前实际总处理能力约为140×10^4Nm3/d,2011—2012年,东油区伴生气产量将进一步提高,最大
以秦皇岛32—6油田为研究对象,综合考虑了该开发单元储层物性和原油性质不同开发阶段对剩余油的影响。利用单因素分析方法,建立了该开发单元剩余油随原油粘度、油层厚度、纵向