预计2025年超95%的新数字倡议将基于云原生平台

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10月19日消息,在近期举行的Gartner IT Symposium/Xpo 2021峰会美洲站上,分析师们公布了他们的最新研究成果,Gartner正式发布企业机构在2022年需要探索的十二项重要战略技术趋势.
其他文献
本研究以二乙基次膦酸铝阻燃剂技术为研究对象,以智慧芽全球专利数据库为统计源,对该领域2000—2020年的全部专利文献进行统计.通过专利分析的方法,从专利申请趋势、技术生命周期、主要专利权人、主要申请人趋势、新进入者、专利集中度、高价值专利分析、专利地图信息等角度进行可视化展示和竞争态势分析.发现该技术仍然处于成长期,后续研发企业正在不断地进入该领域,我国二乙基次膦酸铝阻燃剂的研究尚处于起步阶段,欧美化工巨头仍掌握着高价值专利,通过本研究希望为该领域后续研发人员提供相关参考.
本文以准东露天煤矿首采区非工作帮软弱煤层底板边坡作为研究对象,通过分析该矿区工程地质条件和边坡特征,得出堆土高度为0 m、20 m、40 m、60 m、80 m、100 m和120 m七种工况的等效附加荷载值.采用二维有限元数值模拟软件Geo-Studio对不同工况进行模拟分析,结果表明,在坡顶排土场堆积土体高度不断增加的情况下,在非工作帮470 m平台以上的坡体剪应力集中严重,边坡失稳的可能性增大,得出坡顶堆载对影响软弱煤层底板边坡失稳的规律,对准东煤矿非工作帮边坡做出科学评价.
电子商务的快速发展使电商平台知识产权问题日益突出,在对电子商务平台知识产权侵权问题现状分析的基础上,总结当前我国电商平台知识产权侵权问题的主要类型,对我国法律法规中关于平台内知识产权侵权“通知-删除”处理流程的演变进行梳理,探究电商平台知识产权侵权纠纷处理的流程,为电商平台知识产权保护的流程管理提供借鉴与参考.
科技创新是引领发展的第一动力.“揭榜挂帅”就是科技悬赏制,也是最主流、热门的一类研发模式,备受人们的推崇与青睐,能为研发事业带来有力的臂助.然而,对于如何完善“揭榜挂帅”制财务管理使“揭榜挂帅”制能够更加有效落实,国内还未有更深层次的分析.因而,本研究通过文献研究和观察,对“揭榜挂帅”制从内涵和核心要素进行简要阐述,再从财务管理的视角分析“揭榜挂帅”制的优势及面临的挑战,并对完善“揭榜挂帅”制提出一些相关建议.
随着“限塑令”政策的升级,生物可降解塑料的研发和推广成为当下热点.聚羟基脂肪酸酯(PHA)作为一种新兴的生物可降解塑料,有着无限的潜力.利用剩余污泥来生产PHA,不仅节约成本,还有很好的环境效益,实现了废弃资源的再利用.本文主要针对污泥厌氧发酵以及菌种合成PHA的影响因素进行分析,阐述当前剩余污泥发酵液产PHA的研究进展,并对污泥厌氧发酵产PHA的发展前景进行展望.
意大利那不勒斯费德里克二世大学、国家核物理研究院的科研人员合作研发出一种基于μ子射线成像技术的新型圆柱形钻孔探测器.该成果发表在《自然》旗下的《科学报告》上.
期刊
创新是国家发展的不竭动力,科研是创新的一种体现,科技强则国家强.随着政府对科研经费投入力度的不断增大,科研经费的管控就显得尤为重要.如何真正地减轻科研人员的压力,实现科研经费专款专用,调动科研单位的自主能动性,发挥科研单位的财务管控能力,让科研经费更加及时、透明,成为现阶段研究的重点.基于此,文章从研究背景出发,在深入梳理现阶段“放管服”背景下科研经费研究的基础上,提出了科研经费管控的意义,从中指出科研经费管控中存在的问题,并提出相应的对策.
据俄罗斯国家科学院西伯利亚分院网站报道,西伯利亚分院强电研究所、托木斯克科学中心科研人员与米兰理工大学合作,利用电子束对镁合金表面进行处理,能将镁合金耐腐蚀性提升数倍.研究成果发表在《Surface and Coatings Technology》杂志上.
期刊
近日,复旦大学公共卫生学院教授阚海东、陈仁杰课题组通过一项随机交叉对照研究,首次采用多组学检测技术,探索了交通相关空气污染暴露对人体的负面影响,结果发现交通污染或可导致外周血多条通路出现紊乱而致病.该研究是国内第一个采用随机交叉对照设计方法,探索交通污染急性暴露对人体健康效应的多组学研究,首次从基因—蛋白—代谢物水平上全面地揭示了交通污染所致人体外周血生物活性物质的变化,为探索交通污染暴露所致机体健康效应的作用机制提供了丰富的支持性证据,也为未来探索交通污染暴露对人体健康效应的影响及机制研究提供了新的方向
期刊
根据竖向荷载作用下的桩-土相互作用原理,并考虑土体应力应变的非线性特征,建立了桩基沉降简化模型.笔者以某高速公路为工程实例,探讨了预制管桩桩长和回弹率在砂层地基中对基桩沉降的影响.研究结果表明:当桩径不变时,基桩沉降随桩顶竖向荷载的增加呈现非线性增大的趋势,随桩长的增大呈非线性减小趋势;增大桩径一定程度上能够减小桩基竖向受荷沉降,但是对于桩径800 mm的基桩,桩长增大到12 m时,桩长已经不再是控制桩径沉降的关键参数;基桩试验样本的回弹率在小范围内波动,对基桩沉降基本无影响,以期为基桩工程的设计提供参考