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国内很多城市地铁都开始了城际线路(市域快线)的建设,具有编组短、速度高及线路条件复杂多变等特点,易发生由于车辆滑行造成的轮对擦伤及列车冲标等安全问题。从避免滑行、控制滑行及改善滑行等角度,探讨城际线路列车减少滑行的多种措施,并以南京地铁宁高城际项目S9线为例对措施的有效性和可实施性进行分析,研究减少滑行的可选择方案。