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通过提高压缩比、应用阿特金森循环、降低发动机摩擦等技术,显著降低发动机燃油消耗.发动机部分特征点油耗降低幅度可达到9％以上.该发动机搭载到一款A级紧凑型车型上实测整车NEDC循环油耗降幅超过5％.
低成本汽油发动机降油耗的研究
【摘 要】
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通过提高压缩比、应用阿特金森循环、降低发动机摩擦等技术,显著降低发动机燃油消耗.发动机部分特征点油耗降低幅度可达到9％以上.该发动机搭载到一款A级紧凑型车型上实测整车N
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2017年10期
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