【摘 要】
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[目的]破舱稳性是保障船舶稳性的重要性能之一,SOLAS 2020对客船分舱指数R的要求大幅提升,因此需要关注邮轮的概率破舱稳性。[方法]以某中型邮轮为对象,对比分析SOLAS 2020和
【机 构】
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海军装备部驻武汉地区第二军事代表室,中国舰船研究设计中心
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[目的]破舱稳性是保障船舶稳性的重要性能之一,SOLAS 2020对客船分舱指数R的要求大幅提升,因此需要关注邮轮的概率破舱稳性。[方法]以某中型邮轮为对象,对比分析SOLAS 2020和SOLAS 2009中所要求的分舱指数R;采用Maxsurf软件对初始方案进行概率破舱计算;通过对达到的分舱指数A的影响因素分析,提出沿纵向加密分舱、设置横贯进水装置、降低重心高这3种改进措施,并对改进方案进行分析。[结果]结果表明,所达到的分舱指数A与SOLAS 2020中要求的R差距较大。与SOLAS 2009相比,
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