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峰值压力是研究汽油机燃烧特性的一个重要参数,本文介绍了多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用,为气缸压力的测量提供了一种新的方法,为汽油机燃烧特性的进一步研究提供了条件.
多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用
【摘 要】
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峰值压力是研究汽油机燃烧特性的一个重要参数,本文介绍了多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用,为气缸压力的测量提供了一种新的方法,为汽油机燃烧特性的进一步研究提供
【机 构】
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长沙理工大学,湖南师范大学
【出 处】
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山东内燃机
【发表日期】
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2005年4期
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