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本文以一座三跨五梁式T形连续梁桥为依托,采用ANSYS对桥梁进行了建模及震动响应分析。以无损伤桥梁为基础,采用瞬态动力学方法,分别模拟三种无跳车荷载组合经过桥梁的工况,从而对桥梁跨中竖向位移响应进行分析。在横向连接系无损伤桥梁的基础上建立了横向连接系有损伤的桥梁模型,并在此模型上输入不同的车辆荷载组合通过桥梁的情况,进行桥梁跨中竖向位移响应分析。