德国的汽车工业很强大，日本的畅销车型载入史册，而若论玩奢华，美国人却是最擅长的，十几年前国内婚车界加长林肯一车难求就可见一斑。而今天，我们特意为大家带来两款当下扛起美式豪华大旗的代表车型，同时他们也是各自旗下的旗舰车型
　　谈起凯迪拉克与林肯，恐怕这是国人对美国车最为熟知的两个品牌。在车型并不丰富的上个世纪末，这两个在历史上与美国1号人物有着密切关系的品牌，同时在中国富豪的心目中也是豪华汽车的代名词。时至今日，虽然国内豪车已经百花齐放，但这两个品牌所代表的美式豪华则一直在金字塔顶端占据着一席之地。而今天的主角，分别是凯迪拉克和林肯旗下轿车的旗舰，堪称这个时代美式豪华的扛鼎之作，在它们的身上，美国人对品质的理解、对奢侈的考究，展现得淋漓尽致。

　　不过，高葱最喜欢的却是按摩座椅功能，几乎全程无论是开车还是副驾，她都不停地按着，她说，别看我的工作貌似吃吃喝喝玩玩乐乐到旅行，但是真心累啊，有个可以按摩的车真好。
　　我们拿到的试驾车是CT6中比较亲民价格但又不失豪华风范的28T铂金版。28T搭载的是2.0T双涡轮增压发动机，搭配的是8AT手自一体变速箱。相比40T的3.0T发动机，这台明显数据及加速上稍微逊色一些，但却比40T足足轻了200多公斤，对于像高葱这样的女性来说，28T驾驶起来更加轻松，而且足够应付日常和各种突发情况了。如果想更激烈的驾驶，可以选择不同的驾驶模式，或者动一动方向盘后方的换挡拨片。
　　尽管车长将近5.2米，但得益于主动后轮转向系统的辅助，MRC主动电磁感应悬架的帮助，让高葱觉得驾驶起来分外得心应手。只是过于硬朗的悬架调校，对于驾驶者来说很好，但是对于后排乘客来说，乘坐感有些不那么舒适。但正像高葱自己说的那样，自己的车自己开，自己舒服就行了，毕竟凯迪拉克可是总统座驾的首选哦。

　　这台林肯Continental总统版最大的吸引力，就是来自它出色的质感与超高的豪华配置，即便对于薛峰来说，这份诱惑也足够之大。“Continental的外形设计很有意思，与常见的BBA这一类豪华车有明显的不同：它的线条平直，长长的车尾有一点下滑的趋势，让我想起影片里常看到的美国老式豪车的味道。”
　　而被问及是否喜欢Continental总统版的配置时，薛峰的双眼放出“贪婪”的光芒：“说句实话，林肯Continental的配置之高，简直有些‘逆天’了。我特别留意了一下，很多功能类似感应开启后备箱、全景天窗、软硬可调底盘、全液晶仪表板、座椅加热，这些在不少豪华品牌里都是中高配车型上的功能，而在Continental这里却是全系标配，算得上高起点了吧。此外，作为顶配的这款总统版上，还有挺多让我惊喜的东西。比如30向调节的前排座椅，它还能提供按摩功能。不少车型的座椅带有按摩功能，但那个力度和角度根本没法用，就是个摆设；而Continental的这个按摩功能有很多可以个性化调节的地方，尤其是力度与人手接近，我甚至坐进去都不想起来了。哦，对了，还有一点，Continental的内饰几乎都毫不吝啬地裹上了真皮，缝线工整，做工细腻，给身处其中的人带来难得一见的高贵与典雅，这种情感上的触动深得我心。”