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介绍了一套基于DSP的电阻耗能与逆变回馈相结合的再生制动能量吸收装置,主要阐述了装置中控制器模块的基本原理、设计方案和技术重点,并在实际城市轨道交通线路上进行了试验.结果表明,该套再生制动能量吸收装置能较好地吸收制动能量并回馈电网,有效限制了牵引网电压的上升.
基于DSP的再生制动能量吸收装置控制器的设计
【摘 要】
：
介绍了一套基于DSP的电阻耗能与逆变回馈相结合的再生制动能量吸收装置,主要阐述了装置中控制器模块的基本原理、设计方案和技术重点,并在实际城市轨道交通线路上进行了试验.
【机 构】
：
中铁电气化局集团公司
【出 处】
：
电子技术应用
【发表日期】
：
2014年3期
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