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【摘要】道路桥梁一直都是国家发展经济最先关注的方面，并且随着时代的迅速发展，私家车开始变得普遍化，道路桥梁每天的工作压力也在逐漸增长，各种交通道路问题开始浮现出来，这就使得道路桥梁的养护工作受到越来越多的人重视。道路桥梁养护是对于日常的道路交通必不可少的，因此提升道路桥梁养护人员的专业技术能力是目前迫在眉睫的事情。
【关键词】道路桥梁;养护技术
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.161
1、道路桥梁养护的重要性
交通拥堵现象对于每个人来说都不陌生，车辆数目的增长使得城市交通压力与日俱增，在快速发展中国经济的同时也加快了公路的损坏速度，为了延长道路的使用寿命以及维护人民的出行安全，公路养护工作逐渐进入人们的视野，道路桥梁的日常养护工作对于延长工程使用寿命，保证人民生命财产安全，快速发展中国运输业有着非常大的作用。桥梁的日常养护工作不同于公路的，它存在的风险比普通公路要多一些，这就更加需要重视桥梁的养护。桥梁是一种架空的建筑，这就对于底座支撑柱的质量以及形状有严格要求，而且正因为桥梁是架空的，所以对于桥梁的负重能力一定要有严格的计算规定，随着桥梁的使用它的承重能力也会相对来说减弱，但是损耗后的承重很难计算，再加上大型货车的行驶，使得桥梁的使用寿命大大缩短，因此在道路桥梁建造的时候就要进行养护工作，确保行车的安全并且避免人员伤亡。
对于一条公路，一座桥梁来说往往养护比建造更加耗时耗力，因为公路的使用寿命有着一定的周期性，在刚刚建造好的时候可以接受车辆在上面飞速驶过，承重能力也是最好的，可是当道路通行一段时间以后，就会出现一定程度的磨损及损坏，此时就需要对桥梁进行一定的养护加固管理，保证处理各种路害，小到道路上的污渍、垃圾、水坑，大到道路桥梁的裂缝、坍塌、车辙等一系列问题，通过合理的养护措施确保道路以及人民的安全。
2、市政工程道路桥梁养护中遇到的问题
2.1工程中道路桥梁出现裂缝
在现阶段的道路桥梁工程中最常见的就是裂缝问题，普通市民对于道路的质量问题了解不是很清楚，但是在大部分市民眼里只要道路出现裂缝就意味着有危险，这样会导致人心惶惶，不利于城市的长远发展。道路桥梁工程中常见的裂缝问题分为横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝，不同的裂缝出现也意味着道路桥梁工程中出现的问题不同，而且这些裂缝的出现就说明了工程使用质量与安全存在着很大的隐患。特别是阴雨天以及寒冷的天气，雨水会沿着裂缝渗透进道路桥梁内部，破坏内部结构，最终导致道路桥梁坍塌，严重时还会伴有人员伤亡，很多道路桥梁坍塌的罪魁祸首都是其上的裂缝。我们都了解热胀冷缩的原理，道路桥梁的裂缝就是由于气候变化引起温度的骤变从而导致道路内部受到力的作用，而建造桥梁时路基没有压实或者使用的建筑材料质量不是太好，导致工程的使用寿命大大缩短。
2.2道路不平整，出现坑洼以及车辙
道路桥梁在刚建好的时候是很平整的，但是伴随着使用的过程，往往会出现坑坑洼洼以及纵横的车辙，影响道路桥梁的美观是一个方面，还有最重要的一个方面是不够安全，而且车辆行驶在这样的道路上对于车辆的磨损及损耗也是巨大的。坑坑洼洼以及车辙主要是由于雨水导致道路软化，大型车辆经过时重量太大导致道路表面张力无法满足，还有就是施工过程中选取的材料不适合当地的气候导致道路无法适应，或者施工过程中地基打的太过松软，这也是道路桥梁养护中应该注意的点。
2.3道路塌陷
道路塌陷也是道路桥梁常见的问题，很多县范围的塌陷有关部门都是填补了之，没有追究其根本原因，导致“填了塌，塌了填”一直循环。道路塌陷问题究其本质原因还是要考虑当地的土质以及施工过程中地基是否打牢，还有就是当地的气候，是不是时常降雨，需要综合多方因素找到道路塌陷原因，如果有必要最好还是将塌陷的地方再次修整一遍，以防不必要的人力物力损伤。
2.4技术性人才缺乏
现代社会对于人才的招收要求很高，要想找到精通某一样技术的人才就更难了，在很多人心中对于道路桥梁的养护工作有“偏见”，认为这份工作辛苦，不体面，这也就导致了养护工作中专业人才匮乏，很多需要精确计算的地方，用到地质结构的地方都没有专业人才来解决问题，导致问题越积越多，或者想当然地解决，没有人专业地计算打地基时的水泥与水的比例，没有认真考察过当地的土壤结构适合哪种修补方法，导致经常在工程中出现道路使用寿命短暂，行车安全性不足以及严重的交通事故。
3、市政工程中道路桥梁养护的相关技术探讨
3.1灌缝填充
在工程中出现道路桥梁裂缝以及坑洼时最常见的检修养护手段是灌缝填充。其实很多道路都有很微小的裂缝或者小水坑，养护人员经常会忽略这些，最终造成不可挽回的损失，在日常的道路桥梁养护方面道路的裂缝与桥梁的裂缝处理方法大同小异，对于道路桥梁细小裂缝而言只需要表面抹灰修补法就可以，至于那些深一点的裂缝则要填缝并且必要的时候要使用凿缝嵌补法，对于那些宽的裂缝需要使用灌浆法。当然在使用这些方法的时候也要调查道路出现裂缝的原因是雨水聚集还是气候变化，至于雨水聚集情况可能是因为施工过程中的地基按压不均匀导致的，在维修填补的时候要先观察道路是否平整，然后在填充前先压实地面，并压好排水管道，这样可以很大程度上减少雨水对于道路桥梁的影响。另外在进行道路桥梁修复时材料以及方式的选取很重要，最好将高粘度的水泥浆灌注进裂缝或者也可以使用喷射的方法，使修补后的路面形成保护膜，实现修复效果。
3.2资金投入很重要
道路桥梁等基础设施的养护维修会耗费大量的人力物力，很多时候基础设施的养护比建造更耗费资金，因此在市政工程的道路桥梁养护中需要很大的资金投入，并且还需要专业的养护人员，只有这样才能高效地进行道路桥梁养护工作。现代科技的发展使得各种便利人们生活的器械层出不穷，而这些大型养护道路桥梁的器械造价不菲，专业的器械对于使用者的能力也是一种考验，所以往往在重金购买设备，材料之后还要聘请专业的使用人员，这就导致不仅仅是道路桥梁的维修需要资金，巡查修补、养护清洁道路桥梁的人员也要下发工资，因此要想成功做好道路桥梁养护工作就必须拥有雄厚的资金基础。 3.3制定市政工程道路桥梁养护注意手册
在实施任何计划或者任务前最好制定出一套严谨的规范制度，最好每条制度都有参考案例分析，这份制度相当于养护人员的“字典”，在平时的巡查实践维修中遇到不懂的地方可以参考手册内容，及时做出相应的调整与修改，将损失降到最低。养护注意手册的内容要有大的划分，最好是根据道路桥梁养护的不同部门进行区分，做到术业有专攻，而且不同地区手册的内容也是有所不同的，如果是常年阴雨的南方地区道路的修补方法就主要注重排水以及金属的生锈氧化;如果是类似于西北的温带大陆性气候最应该注意的就是温差，在道路桥梁的修补过程中更要注重材料的延展性。总之不同地区的养护注意手册上都应该注明当地的主要问题。同时养护手册的内容也可以成为道路桥梁养护人员的考核内容，或者可以说成要想成为道路桥梁养护专业人员，道路养护手册便是考察范围之一，这样做的目的不仅可以筛选出具有专业素质方面的人才，还能根据入职考核的成绩将职员划分成不同的层次，便于养护过程中的工作分配，具体明确的考核成绩也可以让各个员工对于自己的基础知识以及工作能力有所认知。
3.4健全养护管理制度，建立管理团队
一个工程从初步构思到最终完善需要很多部门的层层管理与调控，在道路橋梁的养护方面管理制度同样不可缺少。我国处于经济技术快速发展时期，各项管理制度与运行体系不够全面成熟，因此在提升道路桥梁养护技术之前就需要制定全面的管理体制，熟话说得好无规矩不成方圆。如果是小型乡县之类的小片区域直接管理就好，如果是一二线城市就有必要成立专门的管理团队，团队人才的招收最好是专业人士，然后再经过集中培训，有一段时间的实习期让他们熟悉自己的工作岗位，确保管理团队的各个成员能够明确工作职能，秉公执法，互相监督。
3.5在施工中奉行绿色施工理念
环境问题在近年来也是人们关注的头等大事，我们养护道路桥梁的最终目的还是为了我们国家的发展和人民的健康，如果在施工过程中产生大量的环境污染就与我们的初衷背道而驰，因此在提高工程质量的同时也要秉持绿色施工的理念，在修缮道路填埋排水管道时应该注意管道的最终流向，在使用建筑材料时最好选用可信的生产厂家，防止施工过程中有毒有害物质排放超标，最终造成环境污染。
总结：
随着中国现代化建设的进程以及私家车和各种车辆的普遍化使得人们日常生活中对道路桥梁产生的压力与磨损越来越严重，这就导致现在对于道路桥梁的建造与养护要求一直提高。道路桥梁在使用过程中会遇到各种问题，风化磨损是必然的，而道路桥梁的养护工作就大大降低了各种道路问题出现的频率从而确保了工程的使用安全，延长了道路使用寿命，为一个城市的长远发展打下坚实的地基。
参考文献：
[1]程杨.加强市政公路桥梁养护管理中的措施解析[J].居舍，2018（07）：99.
[2]张高伟.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析[J].甘肃科技纵横，2020，49（01）：55-57.
[3]张亮，崔立超.公路桥梁养护管理的现状及对策[J].工程建设与设计，2020（09）：282-284.
[4]武哲.公路桥梁养护管理及措施分析[J].交通世界，2020（19）：155-156.
【关键词】道路桥梁;养护技术
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.161
1、道路桥梁养护的重要性
交通拥堵现象对于每个人来说都不陌生，车辆数目的增长使得城市交通压力与日俱增，在快速发展中国经济的同时也加快了公路的损坏速度，为了延长道路的使用寿命以及维护人民的出行安全，公路养护工作逐渐进入人们的视野，道路桥梁的日常养护工作对于延长工程使用寿命，保证人民生命财产安全，快速发展中国运输业有着非常大的作用。桥梁的日常养护工作不同于公路的，它存在的风险比普通公路要多一些，这就更加需要重视桥梁的养护。桥梁是一种架空的建筑，这就对于底座支撑柱的质量以及形状有严格要求，而且正因为桥梁是架空的，所以对于桥梁的负重能力一定要有严格的计算规定，随着桥梁的使用它的承重能力也会相对来说减弱，但是损耗后的承重很难计算，再加上大型货车的行驶，使得桥梁的使用寿命大大缩短，因此在道路桥梁建造的时候就要进行养护工作，确保行车的安全并且避免人员伤亡。
对于一条公路，一座桥梁来说往往养护比建造更加耗时耗力，因为公路的使用寿命有着一定的周期性，在刚刚建造好的时候可以接受车辆在上面飞速驶过，承重能力也是最好的，可是当道路通行一段时间以后，就会出现一定程度的磨损及损坏，此时就需要对桥梁进行一定的养护加固管理，保证处理各种路害，小到道路上的污渍、垃圾、水坑，大到道路桥梁的裂缝、坍塌、车辙等一系列问题，通过合理的养护措施确保道路以及人民的安全。
2、市政工程道路桥梁养护中遇到的问题
2.1工程中道路桥梁出现裂缝
在现阶段的道路桥梁工程中最常见的就是裂缝问题，普通市民对于道路的质量问题了解不是很清楚，但是在大部分市民眼里只要道路出现裂缝就意味着有危险，这样会导致人心惶惶，不利于城市的长远发展。道路桥梁工程中常见的裂缝问题分为横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝，不同的裂缝出现也意味着道路桥梁工程中出现的问题不同，而且这些裂缝的出现就说明了工程使用质量与安全存在着很大的隐患。特别是阴雨天以及寒冷的天气，雨水会沿着裂缝渗透进道路桥梁内部，破坏内部结构，最终导致道路桥梁坍塌，严重时还会伴有人员伤亡，很多道路桥梁坍塌的罪魁祸首都是其上的裂缝。我们都了解热胀冷缩的原理，道路桥梁的裂缝就是由于气候变化引起温度的骤变从而导致道路内部受到力的作用，而建造桥梁时路基没有压实或者使用的建筑材料质量不是太好，导致工程的使用寿命大大缩短。
2.2道路不平整，出现坑洼以及车辙
道路桥梁在刚建好的时候是很平整的，但是伴随着使用的过程，往往会出现坑坑洼洼以及纵横的车辙，影响道路桥梁的美观是一个方面，还有最重要的一个方面是不够安全，而且车辆行驶在这样的道路上对于车辆的磨损及损耗也是巨大的。坑坑洼洼以及车辙主要是由于雨水导致道路软化，大型车辆经过时重量太大导致道路表面张力无法满足，还有就是施工过程中选取的材料不适合当地的气候导致道路无法适应，或者施工过程中地基打的太过松软，这也是道路桥梁养护中应该注意的点。
2.3道路塌陷
道路塌陷也是道路桥梁常见的问题，很多县范围的塌陷有关部门都是填补了之，没有追究其根本原因，导致“填了塌，塌了填”一直循环。道路塌陷问题究其本质原因还是要考虑当地的土质以及施工过程中地基是否打牢，还有就是当地的气候，是不是时常降雨，需要综合多方因素找到道路塌陷原因，如果有必要最好还是将塌陷的地方再次修整一遍，以防不必要的人力物力损伤。
2.4技术性人才缺乏
现代社会对于人才的招收要求很高，要想找到精通某一样技术的人才就更难了，在很多人心中对于道路桥梁的养护工作有“偏见”，认为这份工作辛苦，不体面，这也就导致了养护工作中专业人才匮乏，很多需要精确计算的地方，用到地质结构的地方都没有专业人才来解决问题，导致问题越积越多，或者想当然地解决，没有人专业地计算打地基时的水泥与水的比例，没有认真考察过当地的土壤结构适合哪种修补方法，导致经常在工程中出现道路使用寿命短暂，行车安全性不足以及严重的交通事故。
3、市政工程中道路桥梁养护的相关技术探讨
3.1灌缝填充
在工程中出现道路桥梁裂缝以及坑洼时最常见的检修养护手段是灌缝填充。其实很多道路都有很微小的裂缝或者小水坑，养护人员经常会忽略这些，最终造成不可挽回的损失，在日常的道路桥梁养护方面道路的裂缝与桥梁的裂缝处理方法大同小异，对于道路桥梁细小裂缝而言只需要表面抹灰修补法就可以，至于那些深一点的裂缝则要填缝并且必要的时候要使用凿缝嵌补法，对于那些宽的裂缝需要使用灌浆法。当然在使用这些方法的时候也要调查道路出现裂缝的原因是雨水聚集还是气候变化，至于雨水聚集情况可能是因为施工过程中的地基按压不均匀导致的，在维修填补的时候要先观察道路是否平整，然后在填充前先压实地面，并压好排水管道，这样可以很大程度上减少雨水对于道路桥梁的影响。另外在进行道路桥梁修复时材料以及方式的选取很重要，最好将高粘度的水泥浆灌注进裂缝或者也可以使用喷射的方法，使修补后的路面形成保护膜，实现修复效果。
3.2资金投入很重要
道路桥梁等基础设施的养护维修会耗费大量的人力物力，很多时候基础设施的养护比建造更耗费资金，因此在市政工程的道路桥梁养护中需要很大的资金投入，并且还需要专业的养护人员，只有这样才能高效地进行道路桥梁养护工作。现代科技的发展使得各种便利人们生活的器械层出不穷，而这些大型养护道路桥梁的器械造价不菲，专业的器械对于使用者的能力也是一种考验，所以往往在重金购买设备，材料之后还要聘请专业的使用人员，这就导致不仅仅是道路桥梁的维修需要资金，巡查修补、养护清洁道路桥梁的人员也要下发工资，因此要想成功做好道路桥梁养护工作就必须拥有雄厚的资金基础。 3.3制定市政工程道路桥梁养护注意手册
在实施任何计划或者任务前最好制定出一套严谨的规范制度，最好每条制度都有参考案例分析，这份制度相当于养护人员的“字典”，在平时的巡查实践维修中遇到不懂的地方可以参考手册内容，及时做出相应的调整与修改，将损失降到最低。养护注意手册的内容要有大的划分，最好是根据道路桥梁养护的不同部门进行区分，做到术业有专攻，而且不同地区手册的内容也是有所不同的，如果是常年阴雨的南方地区道路的修补方法就主要注重排水以及金属的生锈氧化;如果是类似于西北的温带大陆性气候最应该注意的就是温差，在道路桥梁的修补过程中更要注重材料的延展性。总之不同地区的养护注意手册上都应该注明当地的主要问题。同时养护手册的内容也可以成为道路桥梁养护人员的考核内容，或者可以说成要想成为道路桥梁养护专业人员，道路养护手册便是考察范围之一，这样做的目的不仅可以筛选出具有专业素质方面的人才，还能根据入职考核的成绩将职员划分成不同的层次，便于养护过程中的工作分配，具体明确的考核成绩也可以让各个员工对于自己的基础知识以及工作能力有所认知。
3.4健全养护管理制度，建立管理团队
一个工程从初步构思到最终完善需要很多部门的层层管理与调控，在道路橋梁的养护方面管理制度同样不可缺少。我国处于经济技术快速发展时期，各项管理制度与运行体系不够全面成熟，因此在提升道路桥梁养护技术之前就需要制定全面的管理体制，熟话说得好无规矩不成方圆。如果是小型乡县之类的小片区域直接管理就好，如果是一二线城市就有必要成立专门的管理团队，团队人才的招收最好是专业人士，然后再经过集中培训，有一段时间的实习期让他们熟悉自己的工作岗位，确保管理团队的各个成员能够明确工作职能，秉公执法，互相监督。
3.5在施工中奉行绿色施工理念
环境问题在近年来也是人们关注的头等大事，我们养护道路桥梁的最终目的还是为了我们国家的发展和人民的健康，如果在施工过程中产生大量的环境污染就与我们的初衷背道而驰，因此在提高工程质量的同时也要秉持绿色施工的理念，在修缮道路填埋排水管道时应该注意管道的最终流向，在使用建筑材料时最好选用可信的生产厂家，防止施工过程中有毒有害物质排放超标，最终造成环境污染。
总结：
随着中国现代化建设的进程以及私家车和各种车辆的普遍化使得人们日常生活中对道路桥梁产生的压力与磨损越来越严重，这就导致现在对于道路桥梁的建造与养护要求一直提高。道路桥梁在使用过程中会遇到各种问题，风化磨损是必然的，而道路桥梁的养护工作就大大降低了各种道路问题出现的频率从而确保了工程的使用安全，延长了道路使用寿命，为一个城市的长远发展打下坚实的地基。
参考文献：
[1]程杨.加强市政公路桥梁养护管理中的措施解析[J].居舍，2018（07）：99.
[2]张高伟.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析[J].甘肃科技纵横，2020，49（01）：55-57.
[3]张亮，崔立超.公路桥梁养护管理的现状及对策[J].工程建设与设计，2020（09）：282-284.
[4]武哲.公路桥梁养护管理及措施分析[J].交通世界，2020（19）：155-156.