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用变加速动力学的急动度（加加速度）概念，分析了车辆、电梯的乘座舒适性与高层钢结构建筑的风振舒适性问题．
变加速动力学与舒适性问题
【摘 要】
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用变加速动力学的急动度（加加速度）概念，分析了车辆、电梯的乘座舒适性与高层钢结构建筑的风振舒适性问题．
【机 构】
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北京交通大学物理系,遵义师范学院物理系
【出 处】
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物理与工程
【发表日期】
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2006年6期
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