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应力集中对复合材料的疲劳强度影响较大,是影响其疲劳寿命的主要因素。文中对直升机复合材料桨叶开孔问题进行了研究,给出了孔边应力分布和应力集中因子的理论计算公式。通过将开孔复合材料桨叶等效为一偏轴拉伸的含孔单向纤维层板模型,通过具体的工程计算,得到孔边应力集中对复合材料桨叶疲劳寿命的影响规律,计算结果具有一定的工程指导意义。