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近年来,随着长江上游航道条件改善,船舶大型化趋势明显,趸船码头的靠泊能力要求越来越高,从而船舶系缆力的计算至关重要。本文针对目前趸船码头系缆力计算中存在的问题,应用《港口工程荷载规范》（JTS144-1-2010）对一实际码头系缆力进行了计算。通过综合分析,验证了内河趸船码头系缆力计算方法的适用性,并对趸船码头系缆力的影响因素进行分析。