升船机厢内船舶最大纵向系缆力的计算模型

来源 :水运工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：justdoitterry

【摘要】

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尝试运用人工神经网络原理,建立卧倒门启闭时升船机承船厢内船舶所受最大纵向系缆力的计算模型(NNCM-MLHF-SLC-TGO);根据岩滩升船机和三峡升船机的模型试验资料对网络模型的

【作者】

：

顾正华唐洪武李云

【机构】

：

河海大学水利水电工程学院,河海大学水利水电工程学院,南京水利科学研究院水工研究所

【出处】

：

水运工程

【发表日期】

：

2002年11期

【关键词】

：

最大纵向系缆力计算模型升船机承船厢卧倒门船舶人工神经网络 ship lift ship lift chamber tumble gate sh

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尝试运用人工神经网络原理,建立卧倒门启闭时升船机承船厢内船舶所受最大纵向系缆力的计算模型(NNCM-MLHF-SLC-TGO);根据岩滩升船机和三峡升船机的模型试验资料对网络模型的性能进行了测试,结果表明,所建立的神经网络计算模型可用于船舶所受最大纵向系缆力的初步预测;同时为升船机承船厢水动力学的研究提供一种新的方法和途径.

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