论文部分内容阅读
船舶的快速性是设计初期的重要性能指标,由于缺乏详细的母型船资料,很难完成破冰船快速性的准确评估和设计。针对上述问题。首先通过Maxsurf软件建立破冰船主体部分的模型并进行船型优化,得到船体的型值和型线图。然后综合航速、冰厚等因素比较不同的船级社规范,估算出了适合该破冰船的推进功率,并利用Hullspeed模块分析求解Holtrop法建立的阻力模型,得到了破冰船的阻力参数,将推进功率与阻力结合最终优化得到关于破冰船快速性的功率曲线。分析结果表明.设计破冰船的破冰功率与航速均符合现代破冰船的设计特点。因此,