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对参激横摇船模试验的数据进行了分析,结果表明:船舶在不同吃水时,或具有不同船型的船舶都有可能出现参数共振现象;参数共振横摇的摇幅可能比主共振横摇摇幅更大,但其频率范围较窄;参激横摇幅频响应曲线具有某些非线性特征,如曲线的倾斜和跳跃现象,这与理论分析是一致的.试验结果还表明该项试验可重复进行,在试验中采用柱形船模有一定的合理性.