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根据起重机轮轨摩擦自身的特点和测试方法的优缺点,采用红外测温法对轮轨表面温度进行测量。为克服红外测温法在测试光滑金属表面温度方面存在的缺陷,在分析轮轨散热速率的基础上,利用热电偶测温值对红外测温值进行改进,并形成校核函数,利用校核函数修正后的红外测温法得到的测试结果得到很大改善,满足工程应用的需要。