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针对土体的非均质和各向异性，以土质浅埋隧道为例，采用极限分析上限法和可靠度方法研究隧道支护力的大小．结果表明，土体非均质和各向异性对支护力的影响程度取决于隧道的埋深．当埋深小于15m时，围岩的自稳能力较差，土体非均质和各向异性的影响不能明显地体现出来，支护力主要随埋深的增大而增大；当埋深大于20m时，围岩的自稳能力较强，支护力随土体非均质和各向异性的增大发生明显变化，埋深越大，土体非均质和各向异性对支护力的影响越强．可靠度研究表明，非均质和各向异性参数的分布及变异系数的大小对支护力的影响较大，对数正态分布