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以苏州地铁盾构隧道为计算原型,对设计中的关键参数进行敏感性分析,讨论设计方法、地质参数及结构参数对管片设计的影响,以及管片在水土分算与水土合算条件下受力性能的差异,并对苏州地铁盾构管片设计提出合理建议。
地铁盾构隧道管片设计参数的敏感性分析
【摘 要】
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以苏州地铁盾构隧道为计算原型,对设计中的关键参数进行敏感性分析,讨论设计方法、地质参数及结构参数对管片设计的影响,以及管片在水土分算与水土合算条件下受力性能的差异,
【机 构】
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北京交通大学隧道及地下工程教育部研究中心,北京市轨道交通建设管理有限公司
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2010年03期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(50778012)
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