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从参数不对称的同塔双回输电线路入手,分析了同塔双回线路存在线间及相间电磁耦合的特点,利用相模变换矩阵对故障电流分量进行解耦处理,基于解耦出的独立模量间的关系,定义K1、K2这两个新的参数,根据两参数在不同回路故障时,取值不同,提出新的选线判据.通过进一步理论分析与实验论证,该选线思想对于参数对称的同塔双回线路仍然适用.大量的PSCAD/EMTDC仿真结果表明,该故障选线方案速度快、简单、可靠,且不受故障距离、过渡电阻以及负荷电流和系统运行方式的影响.