论文部分内容阅读
2017年在浙江嵊泗壁下岛海域进行水文调查,数据经整理后,进行了潮流和冲淤数值模拟研究,结果显示:(1)拟建码头实施后,码头平台及栈桥区域流速普遍减小,流速减小不超过0.05 m/s,减幅在10%~60%之间;码头前沿30 m以外水域流速略有增大,增幅小于0.01 m/s,增幅不超过8%。工程实施后,码头前沿30 m范围内和后方栈桥水域由于流速减小,挟沙能力减弱,悬沙有落淤趋势。(2)首年淤积量一般在5~15 cm/a;码头前沿30 m以外水域,流速虽然较工程前有所增大,但仍远小于泥沙的起动流速,不