论文部分内容阅读
[摘 要] 随着社会的发展,国家对电力需求越来越高,本文是作者结合自己多年的工作实际对电力工程中110kV GIS和变压器安装的相关问题进行了简要的阐述和分析,可供同行参考。
[关键词]110kV GIS 变压器 安装
前言
在电力工程中,此工程主供电系统容量为110kV,30MVA。进线电压110kV经GIS送至110kV/6.6kV主变压器,然后经6.6kV开关柜馈电给各个电气室。GIS和110kV变压器的安装是整个电气工作的一个重要组成部分,也是我们在超高压电气设备安装调试方面的一个探索.本文将叙述整个安装工艺流程和要点。
1 GIS安装
1.1特性参数
GIS是气体绝缘的开关设备。本工程采用SF6作为110kV,30MVA主变电站进线侧绝缘灭弧介质。SF6与油断路器相比,断流能力强,灭弧速度快,电绝缘性能好,检修周期长,无燃烧爆炸危险,适于频繁操作,是超高压系统断路器的发展方向。系统正常电压l10kV, 额定电压145kV, 浪涌脉冲承受电压峰值650kV,工频耐压275kV,1min,额定电流1250A,短时额定电流31.5kA,3s,频率50Hz。CB、DS、ES均采用气动操作。
1.2 安装工艺
GIS主要由CB、PT、LA、CHD等部件组成。由于单体形状不规则,而且部分部件相当重,GIS室内又不具备吊车工作条件,这给安装带来一定的难度。另外,高压设备的安装,最重要的是保持洁净和干燥,这也是贯穿整个GIS安装过程的核心。安装工序如下:
(1)基础检查。配合土建,作好基础预埋件工作.主要检查CB基础预埋工字钢应高出混凝土基础地面10mm。
(2)安装前准备。①清洁安装环境,准备好临时电源,设备倒运到位,为防止灰尘进入,拆包尽可能在安装开始时进行,减少暴露在空气中的时间。② 室内不具备吊车工作条件,采用搭设工作平台及脚手架,用倒链及滚杠进行吊装工作。③检验用于各部分连接的0型环(即气体密封圈)和法兰有无擦伤和划痕。④根据厂家的安装要领书,准备相应的紧固螺丝用的各种扳手。
(3)空压管道的安装。进行空压机空气供应管与GIS各气动部分的配管工作。①用球状白布清洁管道内部两次,每次都要用干净的白布;②根据实际位置切管及煨管。
(4)空气泄漏性检验。按空气管线图调整各阀开合状态。空压机运行达到规定的压力,检验12h的泄漏量不得超过规定值。
(5)测量主电路的电阻。在厂家指导下,主电路通以100A的直流电流.利用电压降法测量各相应部分的电阻,应不大于工厂实验数据的1.2倍。
(6)吸湿剂的更换和内部检验。更换吸湿剂时.环境湿度不应高于80%,要一次性完成,不能中断。内部检查确认:①绝缘子的状况;②壳体内部是否附有杂质;③螺栓和螺母的连接状态;④导体表面状况。
(7)外壳接地和基础处理。①检测接地线和GIS壳体接地端子的距离。切割接地线.去除外壳表面油漆,进行压接.一定要连接牢固。② 预埋工字钢表面除锈。把临时焊接的部分进行永久性焊接。
(8)抽真空。①确认GIS和GCB的压力低于环境压力。②检查压力表的压力。③确认真空泵(由厂家提供)性能完好。④ 依据厂家管线图。确认各阀的闭合状态,启动真空泵。
(9)SF6泄漏检查。用厂家提供的泄漏探测仪,重点检验管道连接处和法兰片,本次安装实际测试中发现气室1部分有报警信号。经检查发现气体至油套管与GIS的连接处有一头发丝,取出后警报信号消除。
2 变压器安装
2.1概述
主变电站内总变压器为110kV/6.6kV、25MVA,绕组形式是YNdll,总重量为57.5t。
2.2 安装工艺
(1)基础检查。根据图纸尺寸检查混凝土基础是否符合要求,特别要注意基础中心是否与图纸尺寸吻合。
(2)变压器主体与GIS的连接。变压器主体重33t,现场不具备吊车吊装就位条件,而且变压器室内又没有起吊设备,只得于室外搭设平台。延伸并于基础齐平,室内排油坑用10mm钢板铺垫,以利工作面的展开。用80t吊车将变压器主体放置在平台滚杠上,两侧各用一根1.5t板葫慢慢拖拉。就位后,用4个10t千斤顶将变压器主体顶起,调整并检查使HV套管的中心与CB的三相中心在一条直线上,安装HV套管,完成变压器与GIS的连接工作。最后用M20的膨胀螺栓将变压器主体固定,并在相应的接地端子上压接接地线,完成接地工作。
(3)变压器部件安装。① 散热片的安装:安装时要注意冷却风扇的位置,连接螺栓要紧固。② 主油枕的安装:主油枕重1.4t。最高点至变压器底座5.2m,而变压器室门高仅为6m,所以是变压器安装过程中的一个难点。现场进行反复测量,决定仍采用8t汽车吊,因其活动拨杆短,吊车可以逼近变压器室。加大俯仰角度,相应的提高了吊装高度。另一方面,去掉吊钩,用一个2t倒链替代。这样又扩大了吊装范围,最终圆满的完成了主油枕的安装工作。。③OLTC的安装:安装有载切换装置油箱。根据图纸进行安装,包括相应的附件如油位表、呼吸器、连接管及阀门等。④HVN.LV套管及N.G.s的安装:HVN为浪涌吸收器,用来防止雷电及电路中过电压而引起的瞬时高电压。N.G.S是中性线接地系统的简称,安装时要注意接地开关应动作灵活,无卡阻现象。LV为低压侧套管,它与6.6kV母线桥相连,工作时要小心,不要损坏瓷绝缘子,要检查其表面是否有裂纹和划痕,并用酒精和白布进行清洁。⑤主油箱内部的检查:打开变压器入孔。做HV套管与变压器三相绕组的连接时,要紧固,注意三相组另lj检查内部绕组、铁芯和有载切换装置,连接螺丝是否松动,内部是否有遗留物质等,要注意保持清洁。
(4)抽真空。抽真空的目的一方面是抽去在运输过程中充的氮气,去除潮气。另一方面,与外界环境形成巨大的压力差,使下一步的真空注油工作能够顺利进行。所使用的真空泵为60001/h,要求连续运行72h。如因停电而造成真空泵停止运行,要及时关闭真空泵上的截止阀。电源恢复正常后,再继续进行,操作顺序为先开真空泵,再开截止阀。110kV变压器要求真空泵为0.08MPa,另外,抽真空时,要打开OLTC与主油枕之间的连通阀,以避免两者之问的压力差而损坏油枕。同时,应监视箱壁的弹性变形,其最大值不应超过壁厚的2.5倍注油。滤油泵的工作能力为60001Al,并同时具有抽真空功能。根据其功效,4h即可完成15.5t油(厂家要求油箱注油15.50的注入工作),再加3个油循环过滤为12h。
(5)油过滤和循环过程。由于当时是冬季,环境温度很低(2～5℃),油过滤过程需要加热,以除去其中的潮气。为保持温度,变压器室内安装了12个1000W 的碘钨灯,使整个滤油过程中,变压器温度表始终指示在70~C左右。油过滤需要加工临时注油孔法兰,油从变压器油箱的下部排放阀经油管进入滤油泵。经过加热过滤后,由变压器油箱项部注入油箱内部,要尽可能的缩短滤油泵和变压器油箱间油管的距离。选择合适的管径,这样可以提高工作效率。
(6)油漆及其它。检查变压器表面油漆损坏部分,用相同的颜色进行修补,同时拆除用于安装的临时设施。如脚手架、钢板等,把变压器排油坑内填灌沙子,至此变压器安装工作全部完成,具备受馈电条件。
3 结束语
GIS和110kV变压器的安装工作是该工程电气部分的一个大项,其部件大,现场安装条件要求高,技术含量也比较高。安装过程中,有电工、起重工、钳工、吊车司机作业,不仅要协调各工程之间的合作,还要理顺各单位之间的关系。这实际上也成为安装过程中的一个重要环节,有组织有准备的协调各协作单位、各工种之间关系是保证安装工作顺利进行的必要条件。同时,也给了我们一个提示:在技术力量雄厚,安装条件成熟的同时,也不能忽视环境因素的影响,否则,一些人为的因素也会给整个安装过程造成很大的影响。
[关键词]110kV GIS 变压器 安装
前言
在电力工程中,此工程主供电系统容量为110kV,30MVA。进线电压110kV经GIS送至110kV/6.6kV主变压器,然后经6.6kV开关柜馈电给各个电气室。GIS和110kV变压器的安装是整个电气工作的一个重要组成部分,也是我们在超高压电气设备安装调试方面的一个探索.本文将叙述整个安装工艺流程和要点。
1 GIS安装
1.1特性参数
GIS是气体绝缘的开关设备。本工程采用SF6作为110kV,30MVA主变电站进线侧绝缘灭弧介质。SF6与油断路器相比,断流能力强,灭弧速度快,电绝缘性能好,检修周期长,无燃烧爆炸危险,适于频繁操作,是超高压系统断路器的发展方向。系统正常电压l10kV, 额定电压145kV, 浪涌脉冲承受电压峰值650kV,工频耐压275kV,1min,额定电流1250A,短时额定电流31.5kA,3s,频率50Hz。CB、DS、ES均采用气动操作。
1.2 安装工艺
GIS主要由CB、PT、LA、CHD等部件组成。由于单体形状不规则,而且部分部件相当重,GIS室内又不具备吊车工作条件,这给安装带来一定的难度。另外,高压设备的安装,最重要的是保持洁净和干燥,这也是贯穿整个GIS安装过程的核心。安装工序如下:
(1)基础检查。配合土建,作好基础预埋件工作.主要检查CB基础预埋工字钢应高出混凝土基础地面10mm。
(2)安装前准备。①清洁安装环境,准备好临时电源,设备倒运到位,为防止灰尘进入,拆包尽可能在安装开始时进行,减少暴露在空气中的时间。② 室内不具备吊车工作条件,采用搭设工作平台及脚手架,用倒链及滚杠进行吊装工作。③检验用于各部分连接的0型环(即气体密封圈)和法兰有无擦伤和划痕。④根据厂家的安装要领书,准备相应的紧固螺丝用的各种扳手。
(3)空压管道的安装。进行空压机空气供应管与GIS各气动部分的配管工作。①用球状白布清洁管道内部两次,每次都要用干净的白布;②根据实际位置切管及煨管。
(4)空气泄漏性检验。按空气管线图调整各阀开合状态。空压机运行达到规定的压力,检验12h的泄漏量不得超过规定值。
(5)测量主电路的电阻。在厂家指导下,主电路通以100A的直流电流.利用电压降法测量各相应部分的电阻,应不大于工厂实验数据的1.2倍。
(6)吸湿剂的更换和内部检验。更换吸湿剂时.环境湿度不应高于80%,要一次性完成,不能中断。内部检查确认:①绝缘子的状况;②壳体内部是否附有杂质;③螺栓和螺母的连接状态;④导体表面状况。
(7)外壳接地和基础处理。①检测接地线和GIS壳体接地端子的距离。切割接地线.去除外壳表面油漆,进行压接.一定要连接牢固。② 预埋工字钢表面除锈。把临时焊接的部分进行永久性焊接。
(8)抽真空。①确认GIS和GCB的压力低于环境压力。②检查压力表的压力。③确认真空泵(由厂家提供)性能完好。④ 依据厂家管线图。确认各阀的闭合状态,启动真空泵。
(9)SF6泄漏检查。用厂家提供的泄漏探测仪,重点检验管道连接处和法兰片,本次安装实际测试中发现气室1部分有报警信号。经检查发现气体至油套管与GIS的连接处有一头发丝,取出后警报信号消除。
2 变压器安装
2.1概述
主变电站内总变压器为110kV/6.6kV、25MVA,绕组形式是YNdll,总重量为57.5t。
2.2 安装工艺
(1)基础检查。根据图纸尺寸检查混凝土基础是否符合要求,特别要注意基础中心是否与图纸尺寸吻合。
(2)变压器主体与GIS的连接。变压器主体重33t,现场不具备吊车吊装就位条件,而且变压器室内又没有起吊设备,只得于室外搭设平台。延伸并于基础齐平,室内排油坑用10mm钢板铺垫,以利工作面的展开。用80t吊车将变压器主体放置在平台滚杠上,两侧各用一根1.5t板葫慢慢拖拉。就位后,用4个10t千斤顶将变压器主体顶起,调整并检查使HV套管的中心与CB的三相中心在一条直线上,安装HV套管,完成变压器与GIS的连接工作。最后用M20的膨胀螺栓将变压器主体固定,并在相应的接地端子上压接接地线,完成接地工作。
(3)变压器部件安装。① 散热片的安装:安装时要注意冷却风扇的位置,连接螺栓要紧固。② 主油枕的安装:主油枕重1.4t。最高点至变压器底座5.2m,而变压器室门高仅为6m,所以是变压器安装过程中的一个难点。现场进行反复测量,决定仍采用8t汽车吊,因其活动拨杆短,吊车可以逼近变压器室。加大俯仰角度,相应的提高了吊装高度。另一方面,去掉吊钩,用一个2t倒链替代。这样又扩大了吊装范围,最终圆满的完成了主油枕的安装工作。。③OLTC的安装:安装有载切换装置油箱。根据图纸进行安装,包括相应的附件如油位表、呼吸器、连接管及阀门等。④HVN.LV套管及N.G.s的安装:HVN为浪涌吸收器,用来防止雷电及电路中过电压而引起的瞬时高电压。N.G.S是中性线接地系统的简称,安装时要注意接地开关应动作灵活,无卡阻现象。LV为低压侧套管,它与6.6kV母线桥相连,工作时要小心,不要损坏瓷绝缘子,要检查其表面是否有裂纹和划痕,并用酒精和白布进行清洁。⑤主油箱内部的检查:打开变压器入孔。做HV套管与变压器三相绕组的连接时,要紧固,注意三相组另lj检查内部绕组、铁芯和有载切换装置,连接螺丝是否松动,内部是否有遗留物质等,要注意保持清洁。
(4)抽真空。抽真空的目的一方面是抽去在运输过程中充的氮气,去除潮气。另一方面,与外界环境形成巨大的压力差,使下一步的真空注油工作能够顺利进行。所使用的真空泵为60001/h,要求连续运行72h。如因停电而造成真空泵停止运行,要及时关闭真空泵上的截止阀。电源恢复正常后,再继续进行,操作顺序为先开真空泵,再开截止阀。110kV变压器要求真空泵为0.08MPa,另外,抽真空时,要打开OLTC与主油枕之间的连通阀,以避免两者之问的压力差而损坏油枕。同时,应监视箱壁的弹性变形,其最大值不应超过壁厚的2.5倍注油。滤油泵的工作能力为60001Al,并同时具有抽真空功能。根据其功效,4h即可完成15.5t油(厂家要求油箱注油15.50的注入工作),再加3个油循环过滤为12h。
(5)油过滤和循环过程。由于当时是冬季,环境温度很低(2～5℃),油过滤过程需要加热,以除去其中的潮气。为保持温度,变压器室内安装了12个1000W 的碘钨灯,使整个滤油过程中,变压器温度表始终指示在70~C左右。油过滤需要加工临时注油孔法兰,油从变压器油箱的下部排放阀经油管进入滤油泵。经过加热过滤后,由变压器油箱项部注入油箱内部,要尽可能的缩短滤油泵和变压器油箱间油管的距离。选择合适的管径,这样可以提高工作效率。
(6)油漆及其它。检查变压器表面油漆损坏部分,用相同的颜色进行修补,同时拆除用于安装的临时设施。如脚手架、钢板等,把变压器排油坑内填灌沙子,至此变压器安装工作全部完成,具备受馈电条件。
3 结束语
GIS和110kV变压器的安装工作是该工程电气部分的一个大项,其部件大,现场安装条件要求高,技术含量也比较高。安装过程中,有电工、起重工、钳工、吊车司机作业,不仅要协调各工程之间的合作,还要理顺各单位之间的关系。这实际上也成为安装过程中的一个重要环节,有组织有准备的协调各协作单位、各工种之间关系是保证安装工作顺利进行的必要条件。同时,也给了我们一个提示:在技术力量雄厚,安装条件成熟的同时,也不能忽视环境因素的影响,否则,一些人为的因素也会给整个安装过程造成很大的影响。