【摘 要】
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为了解决无监督图像风格转换模型输出结果的局部伪影和局部特征丢失问题,提出了一种基于通道分组注意力机制的图像风格转换模型。生成器部分采用通道分组注意力残差块,以增强生成器部分对于图像特征的提取以及有效特征的利用;鉴别器部分采用双鉴别器结构,利用增加的局部鉴别器增强对于生成图像细节的鉴别,利用多分辨率尺度的全局鉴别器增强生成图像的内容合理性与结构连贯性。实验结果表明:本模型比起BicycleGAN、M
【机 构】
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上海理工大学出版印刷与艺术设计学院 上海 200093
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为了解决无监督图像风格转换模型输出结果的局部伪影和局部特征丢失问题,提出了一种基于通道分组注意力机制的图像风格转换模型。生成器部分采用通道分组注意力残差块,以增强生成器部分对于图像特征的提取以及有效特征的利用;鉴别器部分采用双鉴别器结构,利用增加的局部鉴别器增强对于生成图像细节的鉴别,利用多分辨率尺度的全局鉴别器增强生成图像的内容合理性与结构连贯性。实验结果表明:本模型比起BicycleGAN、MUNIT等模型不但体积更小,而且可以获得更高的NIMA美观度得分以及LPIPS多样性得分;在包装类产品的
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为了验证线控换挡系统可靠性,并验证线控换挡系统控制策略的准确性,开发基于HIL (Hardware in the Loop,硬件在环)的线控换挡系统测试平台,根据线控换挡系统的控制策略,设计出线控换挡系统测试用例,进一步进行自动化测试验证.由于换挡操纵杆一般由机械部件组成,设计测试台架时一般采用信号仿真或使用机械臂模拟驾驶员换挡操作.实际工程中,设计方不开放传感器协议无法实现信号仿真,采用换挡机械臂实现一种换挡控制测试台架,可远程控制换挡操纵杆,实现自动化测试.
自动空调系统可以根据车内温度、外界环境温度和人工设定要求自动调节压缩机的启停、PTC (Positive Temperature Coefficient,正的温度系数)功率、风机转速及各风门开度,对车内温湿度、空气质量进行微调,使车内始终保持舒适环境;从自动空调系统组成、控制策略、标定以及标定后的舒适性几个方面对整车自动空调进行阐述.
将一步合成法制备的氨基修饰类沸石咪唑酯骨架晶体原位引入水性聚氨酯(WPU)基体中,结合酮肼交联改性,制备室温自交联WPU分散液.以水热法合成的稀土掺杂NaYF4上转换晶体为颜料、改性WPU分散液为连接料,制备水性上转换荧光油墨,并探讨其在包装防伪中的应用.结果表明:综合改性WPU涂膜的抗水性能和热稳定性明显提高,三基色油墨具备良好的印刷适性和稳定性;印制的防伪标签,自然光下不可见,在980 nm激光照射下呈现出精细的多色荧光团花图案.基于高性能水性上转换荧光油墨,结合印刷工艺防伪技术实现综合防伪,为绿色高
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在车辆安全预警模型中,电池滥用和电池外部因素导致的电池失效容易识别出来,但是电池本身存在的问题很难通过数据特征判断.利用COMSOL模型拟合不同情况的电池变化,通过最小二乘法拟合出电压损失曲线,推算出影响电压变化的3类特征因子:欧姆过程、电荷转移过程、浓度活化进程,通过失效时刻的参数变化判断电池是否发生问题,可以在失效前进行电池信号安全预警,实现车辆的安全使用.
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零部件的通用性是基于开发平台进行车型及系统设计与验证的基础.作为汽车制动系统选型的基础部件,所设计的前后制动器总成应具有最优的通用性;另外,制动器总成设计不仅须满足制动效能的要求,还应兼顾汽车制动时乘员的舒适性和噪声污染的量级.针对2款车型介绍基于某平台开发过程中制动器通用化选型设计策略,研究制动噪声匹配设计的内在机理,并分析所选车型制动噪声匹配试验的性能表现,为基于同平台开发其他车型提供经验.