【摘 要】
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针对风力机柔性风轮与低速轴系的动力学特性强耦合问题进行研究,以1.2MW风力机风轮与低速轴系为研究对象,建立其耦合系统的物理模型并作合理性等效;同时将其单一叶片简化为悬
【机 构】
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兰州理工大学数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室,兰州理工大学机电工程学院
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针对风力机柔性风轮与低速轴系的动力学特性强耦合问题进行研究,以1.2MW风力机风轮与低速轴系为研究对象,建立其耦合系统的物理模型并作合理性等效;同时将其单一叶片简化为悬臂梁并采用二节点四自由度梁单元进行有限元分析.运用混合单元对耦合系统模型进行有限元建模,并用模态叠加法得到耦合系统的固有频率与变形云图,并进行结果分析.分析表明耦合系统低频振动主要发生在低速轴支撑轴承,高频振动主要发生在风轮叶片处并以叶片的挥舞与摆振为主.在低频振动过程中,叶片振动与低俗轴振动二者表现出较强耦合性.将风轮自由振动频率与单一叶
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