【摘 要】
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截至7 月公共充电桩保有量95.0 万台 2021年1-7月，我国充电基础设施增量为33.4万台，比上年同期增长173.8%。其中，公共充电基础设施增量同比增长240.4%，随车配建充电设施增量持续上升，同比增长214.1%。其中，2021年7月比2021年6月公共充电桩增加2.70万台，7月同比增长65.4%。 截至2021年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95.0万台，其中直流充电
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截至7 月公共充电桩保有量95.0 万台
2021年1-7月，我国充电基础设施增量为33.4万台，比上年同期增长173.8%。其中，公共充电基础设施增量同比增长240.4%，随车配建充电设施增量持续上升，同比增长214.1%。其中，2021年7月比2021年6月公共充电桩增加2.70万台，7月同比增长65.4%。
截至2021年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95.0万台，其中直流充电桩38.3万台、交流充电桩56.7万台、交直流一体充电桩426台。最近一年，月均新增公共类充电桩约3.20万台。（见图表1）
7 月充電总电量9.73 亿kWh，增长44.2%
2021年7月，全国充电总电量约9.73亿kWh ， 比上月增加0 . 5 2 亿kWh，同比增长44.2%，环比增长5.6%。（见图表2）
我国公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
TOP10 省份集中度高达七成以上
我国公共充电基础设施建设区域较为集中。截至2021年7月，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.7%。（见图表3）
在充电站建设方面，截至2021年7月，全国充电站保有总量共计6.64万座，其中广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、天津、四川、湖北前10省份合计保有量为4.72万座，集中度高达71.1%。
随着国家政策鼓励换电模式，换电站的大规模建设也提上了日程。截至2021年7月，全国换电站保有量共763座，其中北京、广东、浙江等前10省份合计保有量为634座，集中度高达83.1%。其中，换电运营商奥动新能源344座、蔚来312座、杭州伯坦107座。
前十家主要运营商占比超九成
我国公共充电基础设施运营商集中度非常高。截止到2021年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有11家，分别为：特来电运营22.3万台、星星充电运营21.0万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营7.8万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.1万台、汇充电运营2.2万台、上汽安悦运营2.1万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.6万台、万马爱充运营1.6万台。这11家运营商占总量的91.6%，其余运营商占总量的8.4%。（见图表4）
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