【摘 要】
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<正>相较美英等老牌海军强国,虽然我国起步较晚,但在科学技术层面拥有后发优势。从20世纪90年代开始,我国就逐渐研制成功了一系列具有中国特色的有杆和无杆飞机牵引车、挂弹
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<正>相较美英等老牌海军强国,虽然我国起步较晚,但在科学技术层面拥有后发优势。从20世纪90年代开始,我国就逐渐研制成功了一系列具有中国特色的有杆和无杆飞机牵引车、挂弹车和其他机场地面保障设备,它们普遍应用了这一领域中最先进的核心技术,在这些成果的基础上研制的我国新型舰载航空保障车辆将对外军许多现役的老旧装备形成代差。同时,在整个舰载航空保障车辆体系的规划和设计上,我们可直接以模块化、车族化的理念将保障车辆纳入系列化、通用化和标准化的优化体系;根据我国工程机械等相关产业的现实基础,将它们的研发和生产统筹于军民通用技术的总体规划之中,达到又好又省的效果。
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