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期刊论文
摩托车液压减振器主要性能匹配设计
摩托车液压减振器主要性能匹配设计
来源 :摩托车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cai2001m
【摘 要】
:
减振器性能匹配设计是与整车相关参数的协调过程,协调后的减振器主要性能参数是车辆承载能力、平顺性、舒适性、制动性、操纵性、安全性等的重要保证,也是减振器性能技术设计
【作 者】
:
陈守庆
【机 构】
:
四川宁江机械厂
【出 处】
:
摩托车技术
【发表日期】
:
2003年2期
【关键词】
:
摩托车
液压减振器
性能匹配设计
性能参数
悬架弹簧
阻尼器
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减振器性能匹配设计是与整车相关参数的协调过程,协调后的减振器主要性能参数是车辆承载能力、平顺性、舒适性、制动性、操纵性、安全性等的重要保证,也是减振器性能技术设计的依据.
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