论文部分内容阅读
兰圃互通是京福国道主干线与同三国道主干线在福州的交叉点上的1座大型互通立交.它由一系列的弯梁桥组成,在施工过程中出现了支座上翘、梁体爬行等问题.为此在2004年年底通车前对该桥进行了静动载试验和加固.介绍其B匝道第1联桥的静动载试验、有限元分析和根据分析结果提出的加固方案.
京福高速公路兰圃互通B匝道第一联受力分析与加固措施
【摘 要】
：
兰圃互通是京福国道主干线与同三国道主干线在福州的交叉点上的1座大型互通立交.它由一系列的弯梁桥组成,在施工过程中出现了支座上翘、梁体爬行等问题.为此在2004年年底通车
【机 构】
：
福州京福高速公路有限责任公司
【出 处】
：
公路交通科技
【发表日期】
：
2005年6期
其他文献
查询处理是数据库管理的核心,而查询优化又是查询处理的关键技术。作者通过多年的数据库教学经验及大量实践,以应用实例为基础,结合数据库理论,对关系数据库查询优化策略进行
为满足车辆实时调度对城市路网交通信息的需求,本文应用GIS节点-弧段拓扑数据模型对具有交通管制信息及实时、动态交通流信息的城市路网进行描述.完整地表达了路网的连通性及
以贵州企业史话为主要资料依据，归因出5种创新效应。正常发挥这五种创新效应，能有效地解决技术创新活动中的经济组织规模与创新活力之间的根本矛盾，供类似经济组织适用援引。
对苏北地区典型的粉土进行试验研究,分析了饱和粉土的孔压发展规律和液化特性.探讨了不同因素对粉土液化特性的影响和变化规律,并对粉土和砂土的孔压变化规律进行了对比,得出
通过对跟驰车队刺激--反应过程以及人车单元组合的微观特性分析,说明跟驰车队中具有产生混沌现象的必要特征.首先运用数学方法给出4种期望车头间距理想模型,将Rossler混沌吸
桥梁模态中多通过天然脉动作为激励力,但是很多情况下由于脉动信号的不可控制性而导致试验结果较差,而将力锤的脉冲激励应用到实际桥梁测试中可得到理想的试验结果.分析了不
SBS改性沥青的低温性能受到基质沥青标号、油源和改性剂结构、掺量的共同影响.基质沥青的标号是一个重要的影响因素.为此,以动态剪切流变仪(DSR)实测的玻璃化转变温度(Tg)为
根据四滚柱式超越离合器的工作原理及每一个零部件的功能,作者将离合器系统简化为一个由外环、心轮与滚柱--弹簧子系统组成的串联系统,应用模糊数学的理论与方法建立了离合器