论文部分内容阅读
为了研究微型燃气轮机的稳态控制规律及高度气候特性,建立了单轴微型燃气轮机（以下简称微燃机）的性能计算模型,并编制了相应的计算程序。对某型微燃机进行了仿真计算,得到其最大状态、节流状态及慢车状态控制规律,并对该微燃机的气候、高度特性进行了计算分析。通过与试验数据比较,该仿真结果合理,符合实际运行情况,对该微燃机的性能预测和实验有一定的理论指导意义。