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通过采用先进的计算机技术来模型实际路面条件，真实地反映离合器在实际行驶时的工作状况，且根据不同的参数设置可以利用同一个试验台进行多种车型的模拟，从而检测多种型号离合器的性能参数，该试验台的用微机作为试验台的测控核心，使用方便 灵活，试验过程的测试与控制均自动完成，采用Windows界面，人机界面友好，集图形文字于一体，测试效率和测试精度高。