多层油膜阻尼转子系统动力学建模方法的研究

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对多层油膜阻尼柔性转子系统的动力学模型进行了研究 .从运动流体的动量微分方程及其质量连续性方程出发 ,分别采用紊流短轴理论和层流长轴理论来分析挤压阻尼器油膜层和滑动轴承油膜层 ,推导出油膜层压力分布函数 .在模型的建立过程中 ,考虑了旋转机械中出现的外界阻尼力、间隙激励力、外界异频干扰力和外界静态载荷 The dynamic model of a multi-layer oil film damped flexible rotor system is studied.According to the momentum differential equation of the moving fluid and its mass continuity equation, the short-axis turbulence theory and the long-axis laminar flow theory are used to analyze the squeeze damper Oil film and sliding bearing oil film, the pressure distribution function of oil film was deduced.The external damping force, gap excitation force, external inter-frequency interference force and external static load occurred in the rotating machinery were considered in the modeling process
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