柴油、渣油和沥青的脉动燃烧对比试验研究

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在一变形的里克(Rijke)管中进行了柴油、渣油和沥青的脉动燃烧对比试验。试验发现容易燃烧的 燃料容易激起脉动,难燃燃料由于着火推迟,较难激起脉动,而必须加长尾管长度才能解决问题。当进风面积与燃烧腔截面积之比减小到一定程度时,对于渣油等难燃燃料,其脉动特性会向1/4波长管的脉动特性过渡;而对于柴油等易燃燃料,脉动特性不变。 试验表明,这种无阀脉动燃烧技术可使渣油、沥青等难燃物高效清洁地燃烧,这对于渣油等难燃燃料的利用有重要意义。
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