论文部分内容阅读
汽车电器行业常遇到小尺寸台阶轴的磨削问题。以小解放汽车分电器主轴为例，其结构简图如图1所示。两台阶需磨削加工，且同轴度要求较高。由于大批量生产，若用普通外圆磨床，主轴两端打中心孔磨削，加工效率低。另外，有的车型其分电器主轴大端带凸舌，见图2所示。若用中心孔，须留工艺夹头，磨削加工后再切去，费工、费料，极不方便。比较先进的方法是用台阶磨床加工，但投资较大。我厂利用现有的无心磨床及外圆磨床，设计了一套专用夹具，较好地解决了分电器主轴的磨削问题。