论文部分内容阅读
很多外在因素致使公交出行时间具有高度的不确定性，而已有的公交配流模型对公交车辆运行时间和乘客等车时间的不确定性缺乏考虑．本文综合考虑公交出行时问和出行时间的不确定性，结合公交出行时间与公交出行时间可靠性以描述乘客的路径选择行为，建立公交乘客均衡配流模型并求解分析。案例结果表明换乘线路增加了出行时间的不确定性，人们更愿意乘坐直达线路。