考虑机翼机身弹性的起落架着陆性能分析

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通过建立飞机着陆弹性机体等效多质量模型,导出了着陆系统的微分方程。基于ADAMS/Aircraft软件建立了含弹性机体的全机着陆虚通拟样机,仿真出飞机着陆时的动态响应。着陆仿真分析结果与初始设计值的一致性较好,误差在5%以内,为大飞机起落架设计过程中考虑机体弹性的影响提供了有益的参考。
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