【摘 要】
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我国传统道路客运市场受高铁、网约车等市场契合度更高的运输方式冲击,各传统客运企业寻求转型自救,但转型彻底效果明显的案例较少.通过对江苏省行业发展现状的分析,并以江苏快鹿汽车运输股份有限公司为例,结合统计数据,整理出企业转型所面临的外部及内部问题,通过系统性梳理企业核心优势,打破传统思维,明确企业保障系统内循环的转型思路,以“通勤车+防撞车”的内循环业务承接为突破点,制定业务承接、平台打造、体系构建和治理改革的转型实施方案.转型方案经过5年时间的验证落实,企业结构性改革基本完成,实现了传统公共服务型道路客运
【机 构】
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江苏交通控股有限公司,江苏 南京 210019
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我国传统道路客运市场受高铁、网约车等市场契合度更高的运输方式冲击,各传统客运企业寻求转型自救,但转型彻底效果明显的案例较少.通过对江苏省行业发展现状的分析,并以江苏快鹿汽车运输股份有限公司为例,结合统计数据,整理出企业转型所面临的外部及内部问题,通过系统性梳理企业核心优势,打破传统思维,明确企业保障系统内循环的转型思路,以“通勤车+防撞车”的内循环业务承接为突破点,制定业务承接、平台打造、体系构建和治理改革的转型实施方案.转型方案经过5年时间的验证落实,企业结构性改革基本完成,实现了传统公共服务型道路客运企业向系统内部保障型服务平台公司的转变,抗风险能力显著提高,业务拓展挖潜空间巨大,可持续发展能力显著提升.
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